XX分公司机动车辆及专兼驾驶员管理办法.docVIP

PAGE PAGE 2 中国电信XX分公司机动车辆及专兼职驾驶员 管理办法（试行） 总则 为加强XX分公司机动车辆及专、兼职驾驶员的管理，使机动车辆及专、兼职驾驶员的管理工作进一步规范化、制度化，切实保障分公司在通信生产、建设、经营管理等方面正常用车，提高办事效率，节约车辆维修费、燃油费开支，杜绝公车私用现象和安全事故发生，结合分公司的实际情况，特制定本管理办法。本办法适用于分公司所属车辆和所有专、兼职驾驶员的管理。 第一章 车辆管理 第一条 机动车是分公司通信生产工作中的重要交通工具，它与分公司各项生产工作任务的完成密不可分。为真正做到管好车、用好车，改变只用车而不管车等问题，分公司对所有机动车辆实行集中管理与区县/部门直接管理相结合的办法，按照“谁使用、谁管理、谁负责”的原则，把用和管结合在一起，形成级级有人管、层层有人抓的一体化车管办法，使机动车辆及专、兼职驾驶员的管理工作真正落到实处。 第二条 综合部在统一组织管理的基础上，实行各区县分公司/部门负责具体日常管理。按照市分公司、区县分公司/部门 “两级”管理的机制，形成上下一致齐抓共管的格局，使车辆管理工作真正到位。 第三条 各区县分公司/部门要指定一位行政领导和一位车管人员负责生产用车辆管理工作和日常具体管理工作，配合分公司综合部做好车辆管理工作，切实贯彻执行好上级和分公司有关车辆管理的各项规章制度。 第四条 为确保通信生产工作用车和车辆的安全正常运行，分公司所有机动车辆的购置、出售、租借、报修、报废等审批处理手续由综合部统一负责。红塔区所属车辆养路费、税费、保险、机动车辆出入证、车辆年检由车辆责任人协助综合部相关人员办理，各县分公司所属车辆由各县车管人员负责办理。 第五条 按照“谁使用，谁管理，谁负责”的原则，各区县分公司/部门的行政一把手为车辆管理的第一责任人，对本单位车辆的管理、使用、安全行车、维护保养，专、兼职驾驶员的思想教育，职业道德，服务质量等全面负责。 第六条 分公司每一辆机动车都必须由各使用单位指定专人负责管理，实行相对定车定人的办法，指定人员要对车辆的维修、定期保养，车辆的各种证照、工具、附件齐全等负全面责任。 第七条 各区县分公司/部门要认真负责做好车辆的日常管理工作，建立健全车辆的固定资产卡、派车单、行驶里程、油料消耗、维修保养费用、车辆的各项相关资料和费用核定统计，并按要求按时上报车管报表。 第八条 各区县分公司/部门所管理使用的生产车辆要严格按照公安交警、交通管理部门对不同车辆的管理规定要求，经常检查车上证照时效性，协助经办人员参加年度检审。凡不按时参加年度检审、违章违规行驶造成的一切后果由区县分公司/部门责任人负责。 第二章 车辆的使用调度 第九条 分公司所有机动车辆都是为通信生产工作服务，任何部门和个人都不得作为它用。 第十条 除分公司领导、综合部可根据工作需要对车辆进行调配外，任何部门或个人不得使用其它部门的车辆，违者造成的一切后果和经济损失由车辆所在单位、借用单位及本人负责。 第十一条 分公司公务用车由综合部集中管理，统一调度，确保分公司领导和分公司无车部门的公务用车需要。生产车辆由各区县/部门根据相关管理规定调配使用，在XX市范围内的生产用车由各区县分公司/部门自行解决和管理，超出XX市范围的生产用车调度需报分公司综合部备案。 第十二条 分公司部门生产用车和各单位生产车辆，分别由所在部门和各县分公司/部门领导负责全面管理、调度使用，超出本区及本县范围的用车必须实行派车单制度，派车单所列出车事由、出车人、出车地点、出车时间、返回时间、派车人等内容应如实认真填写。生产用车及在县内进行公务活动的车辆外出由各用车县分公司建立行车日志登记备查。 第十三条 分公司综合部主任、安保部主任为公务用车的派车人，各县分公司/部门领导为单位所管理车辆的派车人，并对所派车辆全权负责，特殊情况也可临时委托他人派车，但责任由单位行政领导承担。 第十四条 派车单返回本单位后由车管人员进行统计考核。车管人员要认真统计车辆当月“派车单”行驾里程与车上里程表是否相符。 第十五条 对公务用车和生产车辆要严格执行派车制度，加强日常管理。凡无派车单出车或超出派车单所派地点、地域、时间、里程表数与实际派车地点里程不相符的、派车单不交回部门的，一律视为私自用车，对当事人按私自用车论处。 第十六条 特殊情况车辆在外，因工作需要需超越派车单所派地点、地域的，需事先向部门领导汇报，经同意后方能超越其它地点、地域，但返回后派车单需交同意领导签改超越事由和地点。 第十七条 如发生乱派车或虚派车的，经核实派车人和驾车人二者均按私自用车论处。 第十八条 综合部车管组、各县分公司/部门要对车辆运行动态实行控制性管理，真正体现对企业高度负责的精神。 第十九条 各县分公司/