滚动轴承公差配合.pptVIP

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一、概述 ;球 滚柱(圆柱、圆锥) 滚针;、基本结构;、滚动轴承的工作性能取决于: )滚动轴承本身的制造精度; )滚动轴承与轴、孔的配合性质; )轴和壳体孔的尺寸精度; )轴和壳体孔的形位误差; )轴和壳体孔的表面粗糙度。;二、滚动轴承的公差( - );滚动轴承按其内外圈基本尺寸的公差和旋转精度分为五级:其名称和代号由低到高分别为普通级、高级、、精密级、超精密级及最精密级()。 凡属普通级的轴承,一般在轴承型号上不标注公差等级代号 注意与老国标比较:、、、、。 。;尺寸精度; 各级精度的滚动轴承应用;特点:滚动轴承内外圈为薄壁零件,易变形也易纠正。 为了控制;特点:、内圈与轴按基孔制配合,且单一平面平均内径公 差带分布在零线下方,且上偏差为; 、外圈与孔按基轴制配合,且单一平面平均外径 公差带分布在零线下方,且上偏差为 。;零线下方;向心轴承单一平面平均直径偏差;三、滚动轴承与相配孔、轴配合; 与滚动轴承各级精度相配的轴和壳体孔公差带 滚动轴承与轴和壳体孔的公差和配合;、轴承配合的选择 正确选择配合;主要因素 、负荷类型 ① 局部负荷:合成径向负荷与套圈相对静止, 即负荷作用在套圈的局部区域。 ② 循环负荷:合成径向负荷与套圈相对旋转, 即负荷顺次作用在套圈整个圆周上。 ③ 摆动负荷:合成径向负荷与套圈相对摆动, 即负荷常变动地作用在套圈某区域。; ;◆ 合成负荷;选用配合原则: )局部负荷:选较松过渡配合或间隙较小的间隙配合。 —— 使套圈转位延长寿命。 )循环负荷:选较紧过渡配合或过盈配合。 —— 配合面不产生爬行为原则。 )摆动负荷:选比循环负荷略松的配合。 ——介于局部负荷与循环负荷之间。 ;径向负荷与套圈的相对关系;、负荷大小 与孔、轴配合的最小过盈,主要取决于负荷大小。 轻负荷:≤ 正常负荷:﹤≤ 重负荷:﹥; 当轴承套圈承受循环负荷时,为防止滑移,所需 的最小过盈为: 计算- 由上计算值便可从有???表中选择最接近的配合。;计算-;、其他 ① 旋转精度、转速:高→配合要紧,避免间隙配合(消除弹性变形、振动影响); ② 工作温度:高→配合要紧; ③ 轴承尺寸:大→配合要紧; ④ 安装与拆卸频繁、特重型机械:配合要松; ⑤ 轴向位移限度:大→配合要松; ⑥ 精密机床、仪器仪表等:配合要紧,小间隙。;装配图的标注: 装配图上标注滚动轴承与 轴和壳体孔配合时,只需标注 轴和壳体孔的公差带代号。;例:在车床主轴的后支承上,装有两个单列向 心球轴承,外形尺寸为 ××××。 ;解:、确定轴承的精度等级: 工作条件;、确定轴承与轴和壳体孔的配合;、确定轴承单一平面平均内外径极限偏差: 查表:单一平面平均内径偏差Φ 查表:单一平面平均外径偏差Φ 、确定轴与壳体孔的极限偏差: 查表得:轴为Φ 查表得:孔为Φ ;、画公差与配合图解: ; 、确定轴承与轴和壳体孔的配合性质: 轴承内圈与轴: -(-) --- 平均(-)÷- 轴承外圈与壳体孔: -(-) 平均(-)÷;、确定轴和壳体孔的形位公差和表面粗糙度: 查表:轴径圆柱度 壳体孔圆柱度 轴肩端面圆跳动 壳体孔肩端面圆跳动 查表: 轴径表面粗糙度 壳体孔表面粗糙度 轴肩端面表面粗糙度 孔轴肩端面表面粗糙度;、轴和壳体孔的工作图: ;已知减速箱的从动轴上装有齿轮,其两端的轴承为级单列深沟球轴承(轴承内径,外径 ),各承受的径向负荷 ,额定动负?荷 ,试确定轴颈和外壳孔的公差带、形位公差值和表面粗糙度数值;(2) 为了分析轴承配合得性质,可查表6-16得到轴承内外圈单一平面平均直径的上下偏差,再由表3-1、3-4、3-5查出j6、H7的上下偏差,画出公差带图:查表得:轴颈和外壳孔的极限偏差: 轴颈为55j6(-0.0070.012) ?????????外壳孔为:100H7(0.0350) 由图算出内圈与轴:Ymax?= EI –?es?= - 0.015-(+0.012) = - 0.027mm ???????

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