OTN技术在上海铁路局施工改造中的应用毕业论文.doc

毕业设计（论文） 中文题目： OTN技术在上海铁路局施工改造中的应用 毕业设计(论文)承诺书与版权使用授权书 本人所呈交的毕业论文是本人在指导教师指导下独立研究、写作的成果。除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 本毕业论文是本人在读期间所完成的学业的组成部分，同意学校将本论文的部分或全部内容编入有关书籍、数据库保存，并向有关学术部门和国家相关教育主管部门呈交复印件、电子文档，允许采用复制、印刷等方式将论文文本提供给读者查阅和借阅。 论文作者签名：___________________________年_______月______日 指导教师签名：_______________________年_______月______日 北京交通大学 毕业设计(论文)成绩评议 年级 层次 专业 姓名 题目 指 导 教 师 评 阅 意 见 成绩评定： 指导教师： 年 月 日 答 辩 小 组 意 见 答辩小组负责人： 年 月 日 北京交通大学 毕业设计(论文)任务书 本任务书下达给： 2013春 级 通信工程 专业 学生 设计（论文）题目：OTN技术在上海铁路局施工改造中的应用 一、毕业设计（论文）基本内容 随着高速铁路对铁路通信要求的不断提高，光传送网（OTN）技术将逐渐成为铁路骨干层传输的主要技术，铁路通信网的建设也将以OTN技术为主要发展方向，现阶段OTN技术已经由10G时代向100G、400G时代迈进，在这种超高速、超大容量的光传送网中，网络故障将对铁路造成巨大的影响和损失，使网络的可靠性受到很大的挑战，给铁路行车安全造成极大地安全隐患。作者有幸参加了上海铁路局京沪穗及东南环施工改造中配合华为厂商安装调试设备的工作，初步了解了华为传输设备常见故障的处理过程，故本文主要内容是OTN技术的基本原理、帧结构、网络结构；华为设备的基本功能及其实现；华为传输设备的日常维护问题和常见故障处理。 二、基本要求 ?论文撰写应在指导教师指导下独立完成，应做到中心突出，层次清楚，结构合理；必须观点正确，论据充分，条理清楚，文字通顺；并能进行深入分析，见解独到。同时论文字数不得少于12000字，还要有300字左右的论文摘要，关键词3～5个（按词条外延层次，由高至低顺序排列）。最后附上参考文献目录和致谢辞。 三、重点研究的问题 本文通过对OTN技术基本原理的研究及上海铁路局施工改造过程中的工作经验，重点解决华为OTN设备在日常维护过程中的注意事项和常见故障的处理，为以后的维护工作提供借鉴。 四、主要技术指标 五、其他要说明的问题 下达任务日期： 年 月 日 要求完成日期： 年 月 日 指导教师： 开 题 报 告 题目：OTN技术在上海铁路局施工改造中的应用 学生姓名： 学号： 2015 年 1 月 28 日 一、文献综述 铁路通信网在铁路运营指挥发挥了重要的作用。但是，随着高铁技术的不断成熟，我国的高速铁路网正在加速形成，新的高速铁路网对通信网络所能承载的业务要求不断增多，如GSM-R网络、IP数据网、铁路综合视频监控等。导致了铁路通信骨干传送网的带宽、大颗粒业务需求量急剧增加，对网络安全性的要求也不断提高。同时，现有的骨干网传输设备投入运营时间较长，系统性能降低、更新难度较大，而且难以实现不同设备之间的互通，网络结构亟待进行建设和改造。光传送网（OTN）技术是在同步数字体系（SDH）和波分复用（WDM）技术上逐步发展完善起来的，它有两种技术的共同优点，为了给铁路的各个业务系统建设一个安全可靠、满足不同带宽需求、易于维护管理的高速骨干传送网平台，有必要对全路的骨干网进行统一的规划。 OTN技术是以WDM技术为基础、在光层组织网络的传送网，是下一代的骨干传送网。OTN由国际电联（ITU-T）在1998年左右提出，是SDH和WDM技术之后新一代基于更大带宽颗粒度的光网络传送和组网技术，重点解决传统WDM网络业务调度能力差、组网能力弱、保护能力弱等问题。到2003年OTN主要系列标准已基本完善，如OTN逻辑接口G.709、物理接口G.969.1、设备标准G.798、抖动标准G.82