连云港港监控系统.docVIP

通信信息工程公司 科技创新论坛活动 论 文 论文题目： 连云港港视频监控系统 高清数字化改造方案研究 课题编号： X 作者姓名： 黄振中 部 门： 安防部 完成日期： 二〇一三年五月一日 连云港港视频监控系统高清数字化改造规划方案研究 [摘要]：随着国家经济建设的发展，港口业务发展迅速，内陆港和进出口港都对港口业务建设的数字化提出了很高的要求，数字化港口是港口建设的发展方向。运用数字监控系统将大大地提高海关边检部门的工作效率，有效的减少海关边检监护人员。为实现各级港政部门对各港口企业安全及保安等生产作业场所、防护区域图像、声音、报警数据的远程监视、监测、控制功能；为达到港政部门对各港口企业生产作业实时、集中监管的需求，目前需要把各港口企业视频监控系统接入到所属地市级港政部门，从而进一步建设全国港口远程网络视频监控平台。通过监控平台进行保安核验和应急指挥。各级港政部门通过建设远程网络视频监控平台，可以实现各级港政部门通过网络随时查看各港口企业安全及保安情况，并能对港口企业安全及保安进行工作指导，实现集中远程监控。本文着重研究连云港港口集团视频监控系统高清数字化改造规划方案。 关键词：港口、高清、视频监控、IP。 前言： 连云港港口集团监控系统由上下两级构成，上级即港口110指挥中心，下级由12个分中心组成。港口110设置一台USP多业务光传输平台，下级边防等7个港口管理指挥中心设置一台USP多业务光传输平台，东润等5个港口单位指挥中心设置一台模拟视频联网矩阵。 各分中心管辖区域内设置监控前端摄像头若干个，通过视频电缆或者光端机将视频接入本中心内的多业务光传输平台或模拟视频矩阵，可以对本中心管辖范围内的监控前端进行控制，同时，所有视频都将在本地进入硬盘录像机进行至少30天的全天候资料保存，方便案件发生后的取证工作。 边防等港口管理指挥中心USP多业务光传输平台通过一芯光纤直接接入港口110指挥中心的USP多业务光传输平台实现视频共享，港口110通过光平台联网可以调用下级64路视频通道。 东润等港口企业单位指挥中心模拟视频矩阵输出若干路视频通过光端机传输至110指挥中心的USP多业务光传输平台实现视频联网，110指挥中心调用下级模拟矩阵的视频，路数由上传光端机路数决定。 连云港港口集团监控系统结构清晰，设备先进，基本全部采用监控行业内的顶尖产品，同时监控点位的覆盖面相当广泛，基本涵盖了所有重要和敏感区域，这套系统投入使用以来，为连云港港口的经济发展和人民生活以及公共设施的安全提供了强大的技术保障力量，为连云港港口的稳定发挥了重要的作用。 需求分析 模拟监控系统的作用和局限性 视频监控系统发展了短短二十几年时间，监控系统也是从最早模拟监控到数字监控再到现在的网络视频监控，发生了翻天覆地变化。之前的监控系统在治安等方面起了不可磨灭的作用，但是随着摄像头数量的日益庞大，也出现了局限性： 可持续发展困难，重复建设，资源利用率有待提高，运维成本相对昂贵； 视频监控系统相对分散，业务融合有困难； 被动监控，主动预警功能亟待加强。 高清化需求 高清视频监控相比标清视频监控具有以下明显的技术和应用优势： 图像清晰度更高、细节更加清楚 高清和标清图像效果比对 高清和标清图像效果比对 监控目标覆盖范围更广、提高监控效能 高清视频监控的大范围覆盖效果图示 有利于图像识别和智能视频分析的应用 采用高清摄像机使图像细节更加清晰、更加细腻，这对于车牌、人脸识别等智能分析应用具有重要意义。如在道路监控中，高清摄像机可覆盖多个车道，同时能清晰地记录车牌号码、前排司乘人员特征、车辆颜色、外形等特征，这是一个普通标清摄像机所不能同时实现的。 高清治安卡口夜晚抓拍的效果 设计思路 整体架构设计为：“两级监控、两种应用、两项关键技术” “两级监控”：构建指挥中心、各港口管理单位分中心两级监控体系，港口新建中心和港口110指挥中心是核心，各港口管理单位分中心是实战单位。 系统构建多级联网监控体系，监控中心的主要应用为：系统资源管理、应急指挥、调度、综合信息研判等。监控中心的管理、应用服务器在报警与监控系统中具备最高的管理权限，各港口分中心监控系统和前端监控资源都接受监控中心监管服务器的统一管理和控制。图像接入与集中存储、用户访问控制管理、图像调度管理、电视墙的显示，以及通过统一的调配，减少网络的占用率等均由市局监控中心完成。 各港口管理单位中心是报警与监控系统的基层实战单位，对所辖区域负有直接责任，是视频监控资源整合共享、控制管理和应用的基础和源头，其主要应用为：日常监控、治安管理、取证研判等。各港口管理单位在视频监控方面的技术力量较薄弱，因此其监控中心的系统应该简单、方便、可靠。各港口管理单位监控中心的监管服务器可以管理本辖区内前