第三章 变速齿轮机构.pptVIP

     .动力传动路线分析   ()挡和挡  ()挡  ()挡  ()挡  ()挡  ()挡  ()挡 ()“”位(空挡)和“”位(停车挡) 拉维娜行星齿轮机构 拉维娜行星齿轮机构特点      .动力传动路线分析  各个挡位传动路线描述如下： ()挡(见图) ()挡(见图) ()挡(见图) ()挡(见图) ()挡(见图)    行星齿轮机构 . 行星齿轮机构的组成  .各挡位动力传递路线分析  ()换挡工作过程分析 )挡(见图)  )挡动力传输原理(见图)  )挡动力传输原理(图)   )挡动力传输原理(见图) 章变速齿轮机构 行星齿轮机构传动原理 换挡执行机构 组合式行星齿轮机构 其他变速齿轮机构  【本章要点】 . 行星齿轮变速器的组成和传动原理； . 自动变速器换挡执行机构的工作原理； . 几种结构形式的三挡和四挡辛普森行星齿轮机构组成和工作原理； . 三挡和四挡拉维娜行星齿轮机构组成和工作原理； . 行星齿轮结构机械传动原理； . 平行轴式变速机构和无级变速机构。  行星齿轮机构传动原理 单排行星齿轮机构的组成  单排行星齿轮机构的传动方式分析   .减速传动 ()减速传动一  ()减速传动二 .直接传动   .减速反向传动 .增速传动   ()增速传动二 .增速反向传动   换挡执行机构 离合器 .离合器的结构  .离合器的工作情况  .自由间隙 多片湿式离合器装配后，在卡簧和压板之间要预留一定的间隙，称为自由间隙。 .止逆球的作用  制动器 .带式制动器的结构与工作原理 ()带式制动器结构组成  ()带式制动器的工作原理 带式制动器的制动鼓与行星齿轮机构的某一基本元件相连接，并随之一起转动。制动带一端支承在变速器壳体上的制动带支架或制动带调整螺钉上，另一端与液压缸活塞上的推连接。当液压缸的施压腔和释放腔内无液压油时，带式制动器不工作，制动带与制动鼓之间有一定的间隙，制动鼓可以随与它相连接的行星排基本元件一同旋转。当液压油进入制动器液压缸的施压腔时，作用在活塞上液压油压力推动活塞，使之克服回位弹簧的弹力而移动，活塞上的推杆随之向外伸出，将制动带箍紧在制动鼓上，于是制动鼓被固定住而不能旋转。在制动器处于制动状态且有液压油进入液压缸的释放腔时，由于释放腔一侧的活塞面积大于施压腔一侧的活塞面积，所以释放腔一侧的压力大于施压腔一侧的压力，因此活塞在这一压力差及回位弹簧弹力的共同作用下后移，推杆随之回缩，制动带被放松，使制动器由制动状态转成释放状态。  .片式制动器的结构与工作原理   单向超越离合器 .棘轮式单向超越离合器  .滚柱斜槽式单向超越离合器  .楔块式单向超越离合器  换挡执行元件的检修 .离合器、制动器的检修  ()离合器和制动器的分解 )离合器的分解  )制动器的分解  ()离合器和制动器的检修 )检查离合器、制动器摩擦片和钢片 )检查离合器和制动器鼓 )检查离合器和制动器活塞 )检查回位弹簧和密封圈  ()离合器和制动器的装配 .行星排、单向离合器的检修 ()行星排、单向离合器的分解 在分解行星排、单向离合器之前，应先确认各单向离合器的锁止方向，其方法是：用双手分别握住与单向离合器内外圈连接的零件，朝不同的方向相对转动，检查并记下内外圈的相对锁止方向。 ()后行星排和低挡单向离合器的分解 ()行星排、单向离合器的检验 )检查太阳轮、行星轮、齿圈的齿面，若有磨损或疲劳剥落，应更换整个行星排。 )检查行星轮与行星架之间的间隙 )检查太阳轮、行星轮、齿圈等零件的轴颈或滑动轴承处有无磨损。 ()行星排和单向离合器的装配磨损。     ()行星排和单向离合器的装配 组合式行星齿轮机构 .辛普森式行星齿轮机构的特点