汽车构造教案-石家庄理工职业学院.DOC

（项目4）配气机构结构与维修 石家庄理工职业学院教案 授课题目（章、节） 配气机构结构与维修 授课类型 理论+实训 授课时间 12 学时 教学目的及要求 1.掌握配气机构的组成及各零部件的结构特点； 2.掌握配气相位、气门间隙； 3.掌握凸轮轴的结构特点、安装方法； 4.掌握可变进气系统的结构类型特点； 5.掌握气门间隙的调整方法。 重点 难点 1.配气相位； 2.气门间隙的调整； 3.凸轮轴的结构特点； 4.可变进气系统的结构类型。 教学方法及手段 理论讲授法、启发式教学法、结合教学挂图、powerpoint演示、图片展示、小动画 教 学 过 程 设 计 教学内容、步骤、方法、手段、板书设计等 教学步骤： 1、组织教学 2、填写教学日志 3、复习提问、引出本讲教学内容 4、新课讲解 5、穿插提问 6、归纳总结 7、布置作业 教学内容： 3.1 概述 3.2 配气相位 3.3 配气机构的零件和组件结构与检测； 3.4 用配气相位图分析可调间隙的气门； 3.5 可变进气系统； 3.6配气机构的组装和调整。 备注 作业及思 考题 1.影响充气效率的因素主要有哪些？ 2.配气机构的功用是什么？ 3.如何从一根凸轮轴上找出各缸的进排气凸轮和该发动机的发 火顺序？ 4.气门弹簧起什么作用，为什么在装配气门弹簧时要预先压缩？ 5.挺柱的类型主要