汽车构造 (下册 )
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汽车传动系概述
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1.掌握常见汽车传动系的组成;
2.掌握传动系常见的四种布置形式;
3.熟悉常见的四种布置形式的特点。
1.能够结合实际,分析汽车传动系的组成与结构;
2.能够结合实际,分别列举出各种传动系布置形式的汽车,并能够分析其优缺点。
8.1 传动系的功用与组成
传动系的功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮,使路面对驱动车轮产生一个牵引力,
推动汽车行驶。
图 81 所示为普通汽车传动系的组成和布置示意图。发动机纵向布置在汽车的前部,后轮
为驱动轮。发动机的转矩经传动系,即离合器 1、变速器 2、由传动轴 8 和万向节 3 组成的万
向传动装置、安置在驱动桥 4 内的主减速器 7、差速器 5 和半轴 6,传给驱动轮。驱动轮得到
的转矩给地面一个向后的作用力, 并因此而使地面对驱动轮产生一个向前的反作用力, 这个反
作用力称为驱动力或牵引力。当驱动力足以克服行驶阻力时,汽车才会起步和正常行驶。
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