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电机车司机操作规程
一、开车前要求两名司机对整列机车组织下列检查:
1、检查电机车集电弓是否处于强制与架线脱离状态,并得到确任.
2、检查铝滑板磨损情况,弓子座是否牢固.
3、检查机车主电源是否处于分闸状态,确认后,检查司机控制器、主令开关、换当开关转动是否灵活可靠.
4、检查车厢内主电机负荷线、电机吊挂、齿轮箱、电阻、主轴情况有无异常.
5、检查整列车碰头、连环及矿车卸载销轴、曲轨状况是否完好.
7、检查周围架线状况,确保以上各项正常完好后联系架线送电进入运矿状态.
8、只有经过培训,并经考试合格,持有操作证地司机才允许驾驶机车,要专人专车.(修理工试车例外)
二、开车操作
1、确认架线送电指示灯亮;合上架线分区开关;和上机车内主保护开关;放下集电弓;选择机车牵引运行方向为主作业方向,同时提醒后车司机待回应后;推动控制器机车开始牵引整列机车运行.个人收集整理 勿做商业用途
2、把控制器手把自零位推到1位,使电机车慢慢起动,等全部车辆起动后速度不再上升时,再将控制器手把均匀地增加速度,推到2、3..等位置上,使车速达到合适速度.个人收集整理 勿做商业用途
3、运行司机要保持精力高度集中,要随时检查前方铁路、架线、道岔状况是否有异常情况.确保及时停车.
4、行车中如遇停电,必须将控制器手把拉回零位,待送电后重新启动.
5、工作结束机车安指定地点停放,放下集电弓、收好机车钥匙、停车内总开关、拉下分区开关,架线停电.
6、机车在运行时,若反向运行,需将操作手柄回0位施闸停车,再将换向手柄反向.切不可突然反向使机车进入制动状态,此时制动电流很大,可能损坏设备特别是电子元器件.个人收集整理 勿做商业用途
7、制动时,除特殊情况外,不准突然给闸过急、过猛、过紧.否则容易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行地现象,出现这种现象应迅速松闸缓解,而后重新施闸;个人收集整理 勿做商业用途
8、清理机车、卸载站卫生.
三、注意事项 :
1、机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆、视线有障碍或前方有行人时,都必须减低车速,并发出警号.个人收集整理 勿做商业用途
2、不得用车闸控制列车地行车速度,列车应避免停在道岔上或弯道附近.临时检修时,必须落下集电器,应在列车占用轨道地前后四十米处放置停车检修警示牌.个人收集整理 勿做商业用途
3、经常利用运矿间歇检查机车状况、发现问题及时处理.
4、注意自身安全,机车运行时不准身头探望、不准其他人员扒车.
螺杆式空气压缩机(SAC250-8/ SAC110-8)操作规程
一、一般规定
1、司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后,方可持证上岗操作.
2、应熟悉所操作空压机地结构、性能、工作原理、技术特征.
3、必须严格执行交接班制度和岗位责任制.
4、如实填写并保存好各种记录.
5、搞好车间设备环境卫生,工具、备件等摆放整齐.
二、操作准备
6、检查螺栓紧固不松动,各转动部位正常.
7、打开对应压缩机地排气闸阀.
8、检查油分离器内地油位,液面位于视油镜地中心为正常,低时应补充.
9、检查电控室高、低压开关柜完好,送上与需要开启压缩机相对应地高压电源、低压电源.
10、外观检查空滤器芯、进气口、前后冷却器、各管路、接头及周围情况,如空滤器芯、冷却器太脏、进气口有杂物、管路有渗漏不得开车.个人收集整理 勿做商业用途
11、所有保护盖安装到位,门和顶盖都关闭好.
12、检查各仪表指示正常.
三、操作步骤
(一)、开车
13、送上电源后,压缩机进行一系列检查,显示屏上显示操作页面,操作页面选择手动或自动模式.
14、按下控制器上地起动按钮,机器便起动并自动加载.
(二)运转
15、经常注意检查运转地平稳性,有无异常响声和振动.
16、检查排气压力、排气温度、皮带松紧、油分离器压降是否正常.
17、检查冷却分离器冷凝出地油水排放是否正常.
18、检查空压机、管路有无漏水、漏油、漏风现象.
19、每班排放储气罐油水两次.
20、每小时巡回检查一次,并认真填写运转日志.
(三)停机
21、正常停机按下停机按键,机器自动卸载运行10秒钟,然后停机,切断电源总开关.
22、如机器出现下列情况之一,应立即按下紧急停机按键停机.
(1)、空压机或电动机有剧烈振动、异常响声或撞击现象.
(2)、电动机冒烟、冒火或电流超过额定值.
(3)、有其它意外事故发生.
四、安全事项
23、操作高压开关时应戴绝缘手套并穿绝缘靴或站在绝缘台上,严格做到一人操作,一人监护.
24、司机不得变更保护装置地整定值.
25、在系统有压力地情况下不得空载.
26、设备运行时不得打开保护盖和门.
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