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海上货运单 简称海运单（sea waybill，ocean waybill）是证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人保证据以将货物交付单证所载明的收货人的一种不可流转的单证，因此又称不可转让海运单（non-negotiable sea waybill）。 海上货运单与海运提单的区别 海运单非流通性收据，而海运提单为物权单据，可以流通； 海运单收货采用记名，无须收回该单据； 海运单为简式单证，无详细货运条款； 海运单可用于集装箱运输也可以用于传统运输方式； 适用于船速快的运输。 集装箱运输 （container transport） 集装箱运输是以集装箱为运输单位进行货物运输的一种现代化运输方式，适合于海洋运输、铁路运输、公路运输、内河运输和国际多式联运等。 集装箱特点：长期反复使用；转运时可直接换装；快速装卸；便于货物装满和卸空；容积大；具有国际标准规格。 七层堆高机 40吨叉车 进口拆箱和出口装箱 集装箱基本类型 集装箱又称“货柜”或“货箱”, 是一种容器，能够作为运输辅助设备反复使用。在国际货物运输中经常使用的是20英尺和40英尺集装箱，其型号和具体规格： 1A型8’×8’×40’ 【外径】(2438×2438×12191mm) 【内径】(238×230×1205cm) 1C型 8’×8’×20’ 【外径】(2438×2438×6058mm) 【内径】(238×234×590cm) 集装箱其他类型 为了适应运输各类货物的需要，集装箱除了通用的干货集装箱外，还有罐式集装箱、冷藏集装箱、框架集装箱、平台集装箱、通风集装箱、牲畜集装箱、散装集装箱、挂式集装箱等种类。 集装箱运输的装箱方式 整箱货（full container load, FCL） 由货方在工厂或仓库进行装箱，然后直接交集装箱堆场（CY）等待装运，货到目的地（港）后，收货人可直接从目的地集装箱堆场（CY）提走。 拼装货（less than container load,LCL） 货量不足一整箱，须由承运人在集装箱货运站（CFS）负责将不同发货人的少量货物拼装在一个集装箱内，货到目的地（港）后，由承运人拆箱后分拨给各收货人。 集装箱运输交货方式 堆场（container yard）到堆场: CY — CY 集装箱货运站（container freight station） 到集装箱货运站: CFS — CFS 堆场到集装箱货运站：CY — CFS 集装箱货运站到堆场：CFS — CY 门对门（door to door） 由起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的堆场(CONTAINER YARD，即CY)，一般也为整箱货的运输； 由起运地或装箱港的集装箱货运站(CONTAINER FREIGHT STATION，即CFS)至目的地或卸箱港的集装箱货运站，这种方式通常用于拼箱货的运输。 由发货人货仓或工厂仓库至收货人的货仓或工厂仓库，这种方式通常适用于整箱货的运输； 集装箱类型的选择 集装箱类型的选用、货物的装箱方法直接影响运费成本： 货物外包装箱的尺码、重量，货物在集装箱内的配装、排放以及堆叠都有一定的讲究 . 一般来说，以重量法计费的货物通常用20英尺集装箱；而以体积法计费的货物则用40英尺集装箱更能节省运费。20英尺和40英尺集装箱装箱数量理论算法： 20英尺集装箱的载货重量为17500千克；40英尺集装箱的载货重量为24500千克； 20英尺集装箱的有效容积为25立方米；40英尺集装箱的有效容积为55立方米。 运费的计算标准可以查货物等级表得到。 * * 书本38页，它们的命名是以适合航行的运河、海峡名称来分类的 * AMS是美国为了防恐定制，查验出口到美国的货物查真正收发货人确保没有组织背景。一般是25美金/套单 。美国加拿大都需要加AMS（美国申报费 9.11之后开始收）。现在去墨西哥的货物也要加收AMS费用 国际贸易实务 * 例题3：我某公司出口箱装货物一批，报价为CFR利物浦每箱35美元，英国商人要求改报FOB价。该批货物的体积为45×40×25(cm)，每箱毛重为35公斤，商品计费标准为W/M，基本运费为120美元/运费吨，并加收燃油附加费20%，货币贬值附加费10%。问：我方应如何报价? 每箱体积0.045立方米每箱毛重0.035公吨 按体积计算的单位运费 =120 ×（1+20%+10%）×0.045=7.02（美元） FOB价=CFR-F=35-7.02=27.98（美元） 班轮运费计算 1