武汉理工大学机械设计基础课件第五章 齿轮传动设计(三).pptVIP

武汉理工大学机械设计基础课件第五章 齿轮传动设计(三).ppt

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武汉理工大学 罗齐汉 qhluo@mail.whut.edu.cn 五、表示 三、强度计算 按齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮的强度进行计算。 软齿面斜齿圆柱齿轮设计步骤及主要参数的选择 3. ao取整后确定为实际中心距a,且aao最好让a为5的倍数。 4. 计算实际螺旋角β: 5. 改变z1和z2,可保证传动比误差Δi2%,且使 8o≤β≤15o ; 6. β确定后,即可计算其他尺寸: d1,d2,df1,df2,da1,da2应保留小数点后三位。a和b取整数。 圆锥齿轮实例: 我校实习工厂生产的小机挂桨,锥齿轮传动;初期生产时,一方面加工粗糙,另一方面两轮轴线不能保证垂直,故产品质量较差;经改进后,齿面加工和安装精度都提高了,产品销路也扩大许多。这说明,锥齿轮传动的齿面精度,特别是轴线的垂直度对传动性能影响极大。 齿轮传动实例 §5-13 齿轮的结构设计 圆柱齿轮的结构 1.齿轮轴 2.实心式齿轮 3.腹板式齿轮 §5-13 齿轮的结构设计 4.轮辐式齿轮(带轮) 5.焊接齿轮 §5-13 齿轮的结构设计 本章英语单词 齿轮传动 toothed gearing 轮齿折断 toothed breakage 齿面磨损 wear of tooth surface 齿面点蚀 pitting of tooth flank 齿面胶合 seizing of tooth surface 齿面塑性变形 plastic deformation of tooth surface 计算载荷 calculated load 载荷系数 load factor 强度计算 strength calculation 接触疲劳强度 contact fatigue strength 弯曲疲劳强度 bend fatigue strength 齿形系数 tooth form factor 许用应力 allowable stresses 齿数比 number of teeth ratio 齿宽系数 tooth width factor 模数 modulus 变位系数 correction factor 斜齿圆柱齿轮 helical cylindrical gear 直齿圆锥齿轮 straight bevel gear ( spur bevel gear)( spur gear) 齿轮轴 gear shaft 本章小结 内容归纳 本章小结 重点学习内容 1.了解齿轮传动的特点、应用范围、齿廓啮合基本定律、 渐开线的形成和性质。 2.掌握圆柱齿轮和直齿圆锥齿轮的几何尺寸计算。 3.了解不同工况下齿轮传动的失效形式和计算准则。 4.掌握圆柱齿轮和直齿圆锥齿轮的受力分析、设计原理 及强度计算(包括材料、热处理及参数选择)方法。 一、选择题 1、开式齿轮传动的主要失效是( ) (a)齿面胶合 (b)齿面点蚀 (c)齿面磨损 2、渐开线齿轮传动,齿形系数YFS只与齿轮的( )有关。 (a)模数m (b)齿数Z (c)基圆直径 3、复合齿形系数YFS与Z的关系是( )。 (a)随Z的增大而增大 (b)随Z的增大而减小 (c)与Z无关 4、齿轮的齿面接触应力是( )。 (a)按对称循环变化的 (b)按脉动循环变化的 (c)不变化 5、正变位齿轮与标准齿轮相比,分度圆上的齿距( )。 (a)变大 (b)变小 (c)不变 6.若已知一对标准安装的直齿圆柱齿轮的中心距a=200mm传动比i=3,小齿轮齿数Z1=25。则这对齿轮的模数( )mm,小齿轮的齿顶圆直径为( )mm。 7、当一对渐开线齿轮传动的中心距稍变大时,其瞬时传动比( )。 (a)仍保持不变 (b)变大 (c)变小 8、两直齿轮圆柱齿轮传动,小齿轮受转矩T1作用,齿面产生最大接触应力为 ,若转矩增大至2T1,则最大接触应力变为( )。 (a)0.5 (b) (c) (d) 2 9、一对齿轮传动中,齿数分别为Z1和Z2,且Z1Z2,其余条件均相同,则( ) (a) (b) (c) (d) 二、填空题 1、斜齿轮传动正确啮合条件是( )。 2、齿轮主要失效形式有( )、( )、( )、 ( )、( )。 3、闭式软齿面齿轮传动主要失效形式为(

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