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沈阳市南北快速干道(南乐郊路-团结路)
声屏障分项工程专项施工方案
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目 录
TOC \o 1-3 \h \u 第一章 工程概况及管理目标 1
一、工程概况 1
二、工程管理各项目标 2
第二章 钢结构制作安装施工方案及技术措施 3
一、钢结构制作 3
二、?钢结构及檩条安装? 4
第三章 吊装(汽车吊)施工方案及技术措施 6
一、汽车吊装使用情况 6
二、汽车吊施工组织流程 6
三、吊装准备工作 6
四、吊索具选型 7
五、吊装步骤 7
六、汽车吊使用注意事项 8
第四章 钢结构表面防火喷涂施工 12
一、施工工艺 12
二、防火涂料施工安全、环保管理 13
第五章 氟碳漆喷涂施工工艺 14
一、施工工艺 14
二、安全防护 17
三、施工中出现的问题及解决方法 18
第六章 、通体屏、阳光板的安装施工方案及技术措施 19
第七章、脚手架搭设施工方案及技术措施 21
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第一章 工程概况及管理目标
一、工程概况
1、工程名称:沈阳市南北快速干道工程 (南乐郊路-团结路)装修工程施工
2、建设地点:沈阳市沈河区风雨坛街与南顺城路交叉口的南侧,终点位于沈河区小北关街和团结路交叉口北侧。
3、招标人:沈阳市快速干道系统工程建设指挥部;
4、主要工程范围:
沈阳市南北快速干道工程 (南乐郊路-团结路)装修工程,主要包括隧道顶部及侧墙、隧道敞开段侧墙(含外侧墙)墙面,设备箱门 、洞口山墙(含外侧山墙面)及出地面风亭、地面出入口及声屏障装饰工程。
5、本施工方案应用于南北敞开段声屏障装饰工程。
声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板螺栓上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障.见下图。
二、工程管理各项目标
1、工期:
计划竣工日期:2017年08月1日
2、质量标准:国家施工质量验收合格标准。
3、本工程的质量、进度、现场文明、安全管理都将产生较大的社会影响,也是承建单位表现企业信誉、综合实力等方面的舞台。我公司将派驻项目管理班子,以自身的技术力量、施工管理及组织经验、先进的施工手段完成此工程。
第二章 钢结构制作安装施工方案及技术措施
一、钢结构制作
本工程主要使用Q235B钢板,8MM,10MM,12MM,20MM,30MM厚。
1、钢结构制作首先进行放样、下料和切割,在放样和下料时应根据工艺要求欲留制作和安装时的焊缝收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净,气割后应清除熔渣和飞溅物;?
2、矫正后的钢材表面,不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于0.5mm。气割或机械剪切的零件,需要进行边缘加工时,其刨削量不应小于2.0mm?
3、在制孔时,螺栓孔的精度及允许偏差应符合规范规定,当螺栓孔的允许偏差超过规范规定时,不得采用钢块填塞,可采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔;在组装前,零部件应经检查合格,连接接触面和沿焊缝边缘每边30mm-?50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、冰雪等应清除干净,板材、型材的拼接,应在组装前进行;构件的组装应在部件组装、焊接矫正后进行,组装顺序应根据结构形式、焊接方法和焊接顺序等因素确定。采用夹具组装时,拆除夹具时不得损伤母材;对残留的焊疤应修磨平整,顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴;?
4、本钢构焊缝等级要求为二级焊缝,在进行焊接时,施工单位对其首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等进行焊接工艺评定,并应根据评定报告确定焊接工艺;焊接时,不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的焊壳。焊丝、焊钉在使用前清除油污、铁锈,焊接时,焊工应遵守焊接工艺,不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧,焊角转角处宜连续绕角施焊。焊角出现裂纹时,焊工不得擅自处理,应查明原因,定出修补工艺后方
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