浅谈人保车险当前存在的问题及发展对策毕业论文.docVIP

浅谈人保车险当前存在的问题及发展对策毕业论文.doc

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XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX学校 毕业论文(设计) 论文题目: 浅谈人保车险当前存在的问题及发展对策 专 业: 金 融 学 班 级: XXX 学 号: XXXXXXXXX 姓 名: X X X 指导老师: X X X 日 期: 2012年5月24日 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX学校 毕业论文(设计)开题报告 论文题目: 浅谈人保车险当前存在的问题及发展对策 专 业: 金 融 学 班 级: XXX 学 号: XXXXXXXXXX 姓 名: X X X 指导老师: X X X 日 期: 2012年12月21日 一、选题的意义 随着中国汽车工业的蓬勃发展、私家车的逐渐普及,汽车成为人们关注的焦点,机动车辆保险也成为国内各财产保险公司的主导产品。然而,激烈的市场竞争与多年的积习致使国内各家保险公司在车险业务上出现管理混乱、效率低下状况。因此,研究车险现状及当前存在的问题具有强烈的现实意义。 机动车辆保险这一概念已逐渐进入百姓视野。如何面对车险市场的风云变幻和外资保险公司迅速涌入的挑战,是当前各保险公司必须清醒认识的首要问题。在世界各国,机动车辆保险都是财产保险的主要险种,受到是世界各国政府的重视。美国建立了较为完善和发达的汽车保险体系,为各国所效仿。在我国,机动车辆保险是财产保险中份额最重的一项。随着保险市场的逐步开放,对国内汽车保险市场既会产生积极影响,创造许多新的机遇,也会有许多不利因素,带来客观挑战。 二、国内外研究现状 1、国外研究现状 1976年斯蒂格里茨与罗斯查尔德合作研究了保险市场的不对称信息问题。针对保险市场上出现的逆向选择和道德风险等问题,斯蒂格里茨和罗斯查尔德给出的答案是只对投保人实行部分保险。保险公司(信息较少的一方)可以给投保人(信息较多的一方)以有效的激励,让客户提供他所面临的风险情况。斯蒂格里茨实际上证明了买卖双方拥有信息较少的一方可以直接从拥有信息较多的一方获取信息,即对于某一交易提出一系列的可替换的合同方案来让对方选择,斯蒂格里茨把这一过程称作“通过自我选择的信息甄别(Screening Through Self-selection)”。 Klein(1995)提出了保险人欺诈的两个方面:保险人偿付能力不足而致的金融风险,保险产品及价格的不合理。 Baserve(2004)提出了机动车辆保险理赔方面的重要环节,认为理赔是车险极为重要的关键部分,车险理赔应与公司服务紧密联系起来。 2、国内研究现状 余组典、涂欣在《车险条款汇率改革后保险监管难点分析》(2002年第5期《保险研究》)中提出,应该加紧建立分险种车险数据库,完善定价机制;严格市场界限,避免地区之间的恶性竞争;加紧建立多次报价下的价格同盟;分险种实行封闭式管理;消除险种之间的补贴。另外,车辆保险的风险管理也日渐受到重视。姚琳在《控制机动车辆风险管理的若干对策》(2010年第2期《福建师范大学福清分校学报》)里提出,风险管理要成为贯穿承保和理赔的警戒线,要把业绩考核与风险管理联系起来。 针对国内保险业在车辆理赔管理的问题,刘宽在《保险公司服务的核心内容一理赔》(2011年第1期《中国保险管理干部学院学报》)一文中,认为由于补偿是保险的基本职能,决定了理赔是保险公司服务中最关键的部分。 王祝炜(2001)认为机动车辆保险骗赔的手段有:险后造假,夸大损失;低值高保,故意出险;险后投保,伪装出险;无中生有,虚报冒领;无标的空保,骗取赔款等。 总之,针对保险公司内部控制中的承保和理赔问题近年来讨论越来越多,达成了很多共识,并应用于保险公司实践。 三、研究的难点与突破点 1、研究的难点: 联系实际现状浅析一下人保车险的发展历程和现状浅析;就机动车辆保险的发展做了一个总结和展望。 2、研究的突破点: 对机动车车辆保险的发展提出几点思考;车险销售渠道的创新。 四、研究的基本内容与结构安排 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 绪论 1.1 研究的目的及意义 1.2 国内外研究现状 2 机动车辆保险概论 2.1 机动车辆保险的定义及类 2.1.1 机动车辆保险的定义 2.1.2 机动车辆保险的分类 2.2 人保车险的发展历程及现状 2.2.1 人保车险发展的历程 2.2.2 人保车险发展的现状 3 人保车险当前存在的问题 3.1 车险增量近似枯竭 3.2 电销模式逐渐开始遭

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