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专业资料
PAGE II
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深圳市交通运输委员会
建设项目机动车出入口
开设技术指引(试行)
深圳市交通运输委员会
二〇一五年十二月
专业资料
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目 录
TOC \f \h \t 前言、引言标题,附录标识,参考文献、索引标题,章标题,附录章标题 前 言 II
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 2
4 基本规定 3
5 出入口类型 4
6 出入口位置 6
7 出入口宽度和转弯半径 9
8 出入口视距 10
9 出入口交通组织及交通管理设施配置 11
10 其他 14
附录A 典型出入口交通组织及交通管理设施配置示意图 16
附录B 出入口无障碍设施设置示意图 20
附录C 出入口与邻接道路不同交角对应的路缘石曲线长度 21
附录D 隐形消防出入口设置示意图 22
附录E 出入口平面布局及设计要素示意图 23
前 言
随着深圳城市快速发展及城市更新深入推进,建设项目机动车出入口的开设需求急剧上升。为实现对建设项目机动车出入口的科学规划、规范设置和统一管理,深圳市交通运输委员会委托深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司编制《建设项目机动车出入口开设技术指引(试行)》(以下简称《指引》)。
《指引》吸收了国内外出入口管理的先进经验,针对深圳市城市道路类型及建设项目机动车出入口开设需求特点,分类提出了建设项目机动车出入口开设的基本规定、出入口类型、位置、宽度与转弯半径、视距、交通组织及配套交通管理设施等方面的技术要求。
《指引》并不包括所有可能出现的情形,对于未包含在内的情形,出入口口开设申请人应遵照《指引》所提出的原则,结合具体实际情况,做出可行方案,报相关部门审批。
本指引由深圳市交通运输委员会提出并归口。
本指引起草单位:深圳市交通运输委员会、深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司
本指引主要起草人:刘燚明、刘畅、刘源、周荣培、徐惠农、陈志建、苏永云、张贻生、刘筠、沙蔚等。
专业资料
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建设项目机动车出入口开设技术指引(试行)
范围
本指引适用于在深圳市已建成使用或规划的道路上新建、改建和扩建机动车出入口。
规范性引用文件
下列文件中的条款通过本指引的引用而成为本指引的条款。凡是注明日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本指引。凡是不标注日期的引用文件,其最新版本适用于本指引。
GB50220-1995 城市道路交通规划设计规范
GB 50647-2011 城市道路交叉口规划规范
GB5768-2009 道路交通标志和标线
GB50352-2005 民用建筑设计通则
GB50016-2006 建筑设计防火规范
GB1589-2004 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值
GA802-2008 机动车类型 术语和定义
CJJ 37-2012 城市道路工程设计规范
CJJ 152-2010 城市道路交叉口设计规程
CJJ 129-2009 城市快速路设计规程
CJJ 193-2012 城市道路路线设计规范
JTG/T B05-2004 公路项目安全性评价指南
JTG B01-2003 公路工程技术标准
深圳市城市规划标准与准则(2014版)
术语和定义
机动车出入口 Vehicle Access
建设项目用地与周边市政道路发生联系,供机动车进出的道路开口。
出入口接入道 Access Throat
出入口处市政道路路缘边线至建设项目地块红线之间的部分。
出入口间距 Access Spacing
出入口与相邻交叉口或出入口之间的距离。
视距 Sight Distance
从车道中心线上1.2米的高度,能看到该车道中心线上高为0.1
停车视距 Stop Sight Distance
同一车道上,车辆行驶时遇到前方障碍物而必须采取制动停车时所需的最短行车距离。
视距三角形 Sight Triangle
平面交叉路口处,由一条道路进入路口行驶方向的最外侧的车道中心线与相交道路最内侧的车道中心线的交点为顶点,两条车道中心线各按其规定车速停车视距的长度为两边,所组成的三角形。
出入口转弯半径 Access Return Radius
在出入口处为转向交通提供服务的环形过渡路面缘石的半径(由转向中心到路缘石之间的距离)。
出入口宽度 Throat Width
出入口接入道两
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