转向系统拆装与调整.DOCVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
奇瑞B11维修手册 奇瑞B11维修手册 PAGE 166 PAGE 165 第五章 转向系统 第一节 概 述 发动机转速响应的液力转向器已在所有车型中被采用,其主要特点如下。 采用四辐方向盘,转向术具有减振器和倾斜转向机构,而且已采用含有转向器油的流量控制系统的叶片式油泵转向传动齿轮结构形式。 项目 规格 齿轮箱 转向器壳型式 齿条和小齿轮 油泵型式 叶片式 排量cm3/rev 8.5 释放设定压力kgf/cm2 900+8 第二节 检修规格 项目 标准值 极限值 方向盘游隙mm 发动机停止状态 15或以下 — 液压工作状态下 — 30 转向角 内侧车轮 37°45′16″ — 外侧车轮 29°46′34″ — 转向横拉杆端球节起动扭矩Nm 0.5—2.5 — 静止转向力N 34以下 — 波动允差N 5.9以下 — 油泵压力Mpa 油泵释放压力 8.8—9.6 — 空载条件下的压力 0.8—1.0 — 转向齿轮保持液压 8.8—9.6 — 动力转向油压开关 操作压力 ON→OFF 1.5—2.0 — OFF→ON 0.7—1.2 — 小齿轮总的预加载Nm 0.7—1.4 — 转向横拉杆球节旋转阻力N 8—20 — 转向横拉杆球节旋转扭矩Nm 2—5 — 油泵皮带轮总成侧隙mm — 0.1 第三节 润滑剂 推荐牌号 生产厂家 (公司) 商 标 换油里程 (公里) 动力转向油 壳牌公司 壳牌动力拖TA 2 年/100,000公里 第四节 密封胶和粘结剂 项 目 规定的密封胶和粘结剂 备注 动力转向器壳 端塞螺钉 3MATD产品号8663或 同等品种 半干性密封胶 动力转向齿条支承罩螺钉 转达向横拉杆端球节用防尘罩唇 第五节 专用工具 工具 编号 名称 用途 MB991113 MB990635或 MB991406 转向传动杆系拉横 脱开转赂横拉杆端部 MB990685 扭力扳手 测量球节起动扭矩 测量小齿轮轴预加载 MB990326 预加载套筒 测量球节起动扭矩 MB990662 油压表总成 测量油压 MB990993或 MB991217 动力转向器油压表接头(泵侧) MB990994 动力转向器油压表接头(软管侧) MB990830 方向盘拉模 脱开方向盘 MB990826 扭力扳手 拆卸和安装倾斜托 架或上托架 MB991006 预加载套筒 测量小齿轮预加载 MB991204 扭力扳手套筒 调整齿条支承 拆卸齿条支承罩 MB990925 轴承和油填充成套安装工具 安装油封和轴承 MB991120 滚针轴承拉模 拆卸条壳的滚针轴承 MB991197 手柄(长型) 压装齿条油封 MB991199 油封安装工具 压装齿条油封 MB991202 油封和轴承安装工具 压装齿条轴承 MB991213 齿条安装工具 安装齿条 MB991203 油封和轴承安装工具 压装阀壳油封和轴承 MB991317 密封圈安装工具 在更换小齿轮密封圈后压缩密封圈 MB990776 前桥座 安装转向横拉杆端球节的防尘罩 MB990628 弹性挡圈钳 拆下和安装皮带轮与车轴的弹性挡圈 MB990767 端叉式支座 固定传动皮带轮 MK998719或 MD998754 曲轴皮带轮支承销 MB990956 滚针轴承安装工具 拆卸驱动轴总成 MB991172 适配套筒 第六节 检修调整顺序 一、方向盘游隙的检查 在发动机运转(液压系统工作) 状态下,使前车轮笔直朝前。 在朝左右方向稍稍转动方向盘 而在方向盘开始转动之前,测量方向盘圆周 上的游隙。极限值:40mm。 游隙超出极限时,则应检查转向轴接头和转向传动杆系的间隙,根据情况予以校正或更换有关的零部件。 如果游隙仍超出极限值,则在发动机停止状态下使方向盘朝正前方,在方向盘圆周上施加5N的载荷并检查游隙。标准值(在发动机停止状态下方向盘的游隙):15mm以下。如果游隙超出标准值,则应拆下转向器壳并检查小齿轮总扭矩。 二、转向角的检查 将前车轮放在转达弯半径测试装 置上,测量转达向角。 标准值:内侧车轮37°45′16 ″ 外侧 车轮29°46′34″ (2)转向角不在标准值范围内时,则可 能是前束不正确,调整前束,然后再重新检查 转向角。 三、转向横拉杆端球节起动扭矩的检查 (1)用专用工具脱开转向横拉杆和转向节。 注意: ①要拧松球节上的螺母而不要将它拆开, 操作时应使用专用工具。 ②专用工具应使用绳索悬吊以防其掉下。 (2)转动球节双头螺若干次并在双头 螺栓上装上螺母,用专用工具测量球节起动扭 矩。 (3)起动扭矩超出标准值时,则应更换转 向横拉杆端。 (4)起动扭矩小于标准值时,则应检查球 节有无轴向间隙或啮合善。如果没有异常,则 该球节仍可使用。 四、静止转向力的检查 将汽车

文档评论(0)

yuxiufeng + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档