人行道板工程施工组织设计方案.docVIP

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专业资料 word完美格式 人行道板的 施工方案、施工方法 针对本工程施工干扰较为突出的特点和施工总体进度计划的要求,以及根据现场现有道路的通行情况及其它现场的具体情况,初步拟采取右幅同时施工的 施工方案。 1、 施工方案 1)由于本工程为旧人行道改建工程,不会影响交通顺畅,故拟采取左、右幅同时施工的施工方案。 2)首先根据人行道面层的结构状况选择合适的机械进行拆除施工,以取得经验参数,为下一步指导全线展开施工提供可靠的经验参数及样板和依据。 2、施工方法 1)拆除旧人行道路面的方法 在施工测量放样后,即可进行拆除人行道路面的施工作业,包括旧路面的拆除,拆除范围之内破碎块和垃圾的清理、移运和处理及原路基的压实。为施工创造条件。清理现场可用挖机配合人工进行,考虑到旧人行道下众多的地下管线,拟采用小挖掘机和人工配合进行旧人行道砼路面的拆除,铺砖路段的旧人行道采取人工拆除再进行人工开挖的施工方法。清理的废弃物应及时运往指定的地点。挖至设计标高后,再根据设计要求碾压密实。 2)地下管线的处理方法 在旧人行道下有众多的地下管线,在开挖过程中,先人工探明其大小、走向后,再采取人工或人工配合小型机械小心进行开挖。遇到阻碍施工的管线,要及时向监理、业主及设计代表报告,问题得以解决后再进行施工。 3)整平 旧人行道面层拆除后,再采取人工配合小型机械进行 土方开挖,挖至设计标高以上5cm再进行人工挂线整平。整平时根据土质预留一定碾压高度,以保证碾压密实后标高符合设计要求。当平整完成后,含水量接近最佳含水量时,即可进行碾压作业。碾压时应先轻后重,先慢后快,先边后中。 (二) 结构面层施工方法 1、 级配碎石垫层的施工 首先备好合格的 级配碎石,施工前进行焖料,使其含水量达到最佳含水量,然后用汽车运到施工现场,先用 小型挖掘机摊平,再用人工精平,同样采取挂线的方法控制标高。精平时注意预留松铺厚度。精平后用18T以上光轮压路机碾压密实。验收合格后,应尽快进行中砂垫层的摊铺工作。 2、中砂垫层的施工 选用优质中砂,均匀地进行摊铺。同样采取人工配合小型机械进行摊铺,并预留一定的松铺厚度。经监理检验合格后即可进行透水砖的铺砌。 3、彩色透水砖施工方法 施工时在已完工的中砂垫层上放样定线,按设计要求的图案逐块铺筑,用胶槌敲紧,砖与砖之间靠紧,砖缝线条必须顺直,最后用细砂或干性砂浆扫缝,并清洗干净砖面。铺筑时要注意用胶槌敲实到设计面层高程,检查没有空鼓后,擦干净面砖。结合牢固前要防止人员踩踏或碰撞,确保铺装工程质量。 4、C20砼路侧石、C15砼围边施工方法 C20砼路侧石、C15砼围边应在 级配碎石垫层施工前进行铺砌。人行道开挖至设计标高时,同步进行路侧石、砼围边的基槽开挖。按设计尺寸开挖完毕后,采用人工夯实,再进行基槽底层 10cm厚级配碎石垫层施工,完成后即进行C20砼路侧石、C15砼围边铺砌。 铺砌时要注意路侧石、砼围边正、背面的C15砼的振捣密实,方可保证其安装牢固无松动。铺砌时要挂线校正位置,保证线形顺直,弧线圆顺,边角整齐。 (三) 结构面层施工要点 人行道结构总厚20cm,包括 10cm的级配碎石垫层,4cm的中粗砂垫层和6cm厚彩色透水砖面层。 1)检验:人行道彩色透水砖采用设计规定的形状和尺寸,铺砌前检验尺寸是否合格(两对角线允许误差±3mm,厚度允许误差±3mm,边长允许误差±3mm,缺边掉角长度不大于5mm),表面平整、线路清晰和棱角整齐,且表面不得有蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。 2)检查方格坐标:按控制点定出方格座标并挂线,再分段铺砌(铺装样板条),且随时检查位置与高程。并根据有关规范定出盲道(宽60厘米)的铺设位置,盲道与交叉路口衔接处,降低面层,做成1000×1000的坡道,并在坡道两侧设置路缘石。 3)砖铺装时轻拿轻放,用橡皮锤或木锤(钉橡皮)敲实,避免损坏砖边角。 4)纵、横缝:保证平正直顺,避免弯曲不平,缝宽符合设计要求。 5)铺好砖后检查平整度,发现有位移翘角、与相邻板不平等现象,立即修正,最后用干沙掺1/10水泥拼命均匀将砖缝填满并在砖面洒水使砂灰混合料沉实,直至灰砂灌满为度,保持砖面清洁。 6)养生:洒水养生5-7天,主要是湿润缝处,且在养生期间严禁上荷载。 六、施工进度及工期保证措施 进度计划控制的宗旨是以实现总工期为目标,以控制关键过程为主线,以流动计划为链条,确保计划的衔接、稳定均衡,通过

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