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- 2019-06-19 发布于江苏
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原因 线路建设分布特点 减小坡度的影响,降低施工难度,提高行车安全性 坡地上呈“之”字形迂回 地势起伏较小,地形平坦,施工难度较小 沿山间谷地分布 原因 线路建设分布特点 第四章 地表形态的塑造 知道:褶皱、断层的概念,认识褶皱山与断块山的形成。 理解:背斜、向斜、断层的判断方法及实践意义。理解山地对交通运输的影响。 应用:能结合具体案例,分析山地对交通运输的影响,并进行交通线路的合理选择。 1.结合实例,分析造成地表形态变化的内、外力因素。 2.举例说明地表形态对交通路线分布的影响。 课标解读 课标要求 图示 中心新,两翼老 中心老,两翼新 从岩层的新老关系上 岩层一般向下弯曲 岩层一般向上拱起 从形态上 判读方法 向斜 背斜 褶皱 地质构造 ①~④岩层由老到新;P处向斜成山;M处背斜成谷 图示 向斜槽部受挤压,岩性坚硬不易被侵蚀,常形成山岭 背斜顶部因受张力,岩石脆弱,常被侵蚀成谷地 山岭 谷地 侵蚀后地 貌及成因 谷地 山岭 未侵蚀 地貌 构造地貌 裂隙发育,岩石破碎,不适合建水库大坝 顶部地带适宜建采石场 天然拱形,结构稳定且不易储水 隧道的良好选址 岩层封闭,常有“储油构造”,最上为天然气,中为石油,下为水 石油、天然气埋藏区 背斜 原因或依据 实践意义 构造 名称 岩石不稳定,易诱发断层活动,破坏工程;水库水易渗漏 铁路、公路、
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