019墩台身施工作业指导书新版.docVIP

PAGE PAGE 11 津秦客运专线铁路桥梁工程 编号：JQ1B-019 ? ?? 墩台身及顶帽施工作业指导书 ?? 单 位：中铁二十二局集团 编 制： 审 核： 批 准： ? 2009年4月1日发布 津秦线铁客运专路桥梁工程 墩台身及顶帽施工作业指导书 1．适用范围 适用于津秦客铁路运专线宁车沽永定新河特大桥工程。 2．作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3．技术要求 3.1 模板安装符合规范要求。 3.2钢筋的加工以及现场绑扎焊接符合规范要求，尺寸偏差符合规范要求。 3.3相应的预埋件安装预埋位置正确，尺寸符合设计要求。 3.4 混凝土质量、拌合、运输符合设计及规范要求，混凝土墩台身要按照要求进行养生养护。 3.5 垫石施工预埋钢板预留孔，标高控制符合设计要求。 4．施工程序与工艺流程 4.1施工程序 墩台身及顶帽施工程序主要有以下四个分部工程：前期的准备工作、模板工程、钢筋工程、混凝土工程。 施工程序为：施工准备→模板的安装→钢筋加工安装→墩台身的混凝土浇筑→垫石施工→拆模养生→检验验收 吊车就位顶帽钢筋骨架绑扎模板安装 吊车就位 顶帽钢筋骨架绑扎 模板安装 模板设计加工 检查轴线、高程等 组合绑扎、焊接 钢筋骨架吊放 墩台身混凝土浇筑 顶帽及垫石混凝土浇筑 钢筋绑扎、焊接 拆模、养生 ?? ? ? ? ? ? ? ? ? 5．施工要求 5.1模板工程 5.1.1模板的设计、加工、制作 （1）根据本桥梁墩柱的特点，我合同段将墩柱模板分段进行设计，双线流线型桥墩按照模板高度按1m、2m及2.5m考虑，组合拼装；流线型圆端实体墩采用“大块拼装，小块调整”的原则，用0.5m调整。为此我们根据墩柱数量共加工制作模板12套满足墩柱施工需要。 （2）模板的制作 墩柱钢模板在有资质、有信誉的模板厂加工预制，采用吊车吊装大块钢模板安装。整体吊装速度快，效率高，加工制作的模板表面光滑平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的强度、刚度和稳定性，且拆装方便，接缝严密不漏浆。 5.1.2模板安装 (1)模板安装前,根据墩柱模板拼装图,向施工队进行详细的模板安装技术交底,根据设计要求和施工现场的吊装能力,分节组装成整体大块模板,以加快施工进度,减轻劳动强度和保证施工安全,整体模板的高度应视吊装能力结合分段高度而定。 (2)模板安装好后检查轴线、高程，符合设计要求后加固,保证受力后，不变形，不移位；模板内干净无杂物，拼缝平整严密；柱模板应在两个互相垂直的方向用四根缆绳加以固定，安置在可靠的地锚上。 5.1.3模板制作、安装允许偏差 模板制作、安装允许偏差详见表5-1。 模板安装的允许偏差 表5-1 序号 项目 允许偏差(㎜) 1 外形尺寸 长和高 0,-1 肋高 ±5 2 面板端偏斜 ≤0.5 3 连接配件(螺栓)的孔眼位置 孔中心与板面的间距 ±0.3 板端中心与板端的间距 0,-0.5 沿板长、宽方向的孔 ±0.6 4 板面局部不平 1.0 5 板面和板侧挠度 ±1.0 6 模板标高 ±10 7 模板内部尺寸 ±20 8 轴线偏位 10 5.3钢筋工程 5.3.1基本要求 钢筋进场、堆放、检验、加工成型要求同承台钢筋基本要求。 5.3.2钢筋安装施工要点 (1)墩台身在承台内的预埋筋位置必须准确无误,否则会影响墩柱钢筋保护层的厚度。为此在施工承台时必须特别注意,安排专人负责此项工作。 (2)用闪光对焊焊接钢筋前，必须根据施工条件进行试焊，试验合格后方可正式施焊。焊工持考试合格证上岗。 (3)受力钢筋的焊接接头设置在内力较小处,并错开布置,在35d(d为钢筋直径)长度范围内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的最大百分率为50%。 (4)箍筋弯钩的叠合处,在柱中沿柱高方向交错布置。 (5)在钢筋和模板按照4个/m2绑扎垫块，垫块与钢筋扎紧,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度，垫块强度与墩台身混凝土等强度