长输管线在线焊接过程燃气的流动与传热模拟分析.pdfVIP

内的压力就会随之升高，碳钢管由于热胀而产生的热应力，就会超过许用应 力，从而有破裂的危险。为了防止在焊接过程中燃气管道的再度断裂和焊接 过程本身存在的爆炸危险，作者将对带压焊接过程中燃气管道内气体的流动 和传热进行数值模拟分析，并最终给出约束性条件，以确保带压加套在线焊 接技术的安全旌行。 1．2国内外的研究现状 与西方发达国家相比，我国管线维护焊接方面的研究工作起步较晚，技 术比较落后。由于管道检测手段跟不上，所以管线抢修时，一般首先要泄压 停输，然后在要修复或更换部位的两端钻孑L封堵、泄气，最后用压缩空气、 惰性气体或水等对修复部位的管线作扫线处理。在确保待焊管内的残留气浓 度在失火、爆炸的安全极限范围之内时，才能进行焊接施工。 在不停输情况下维修，目前只能采取封堵旁输的方法，“1采用注剂式带 压密封技术。近年来我国在管线维护焊接方面有了一定的进步，国内常用的 带压焊接补漏方法主要有：铆焊法，螺栓堵漏法，引流管法和加套焊接法。 在采用焊接方法补漏时，高温电弧的再次加热有可能使减薄的管壁熔化而被 高速气流吹走，进而造成泄漏点尺寸扩大。另外，如出现因管道受力过大、 焊接质量差造成的焊口裂纹，此时管道本身有很大的应力，补漏过程中如出 现剧烈振动，在外力作用下甚至会引起管道突然断裂，造成重大人身和设备 事故。因此，在对高压汽水管