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上海交通大学博士后研究报告
上海交通大学博士后研究报告 摘要
摘 要
本文利用断裂力学、损伤力学对平行、共线、雁形多节理岩体在拉应力、剪 应力和压应力作用下的变形、强度特性及其分叉问题进行了系统研究。
在强度特性研究方面,首次提出了裂纹孤立原理,并结合裂纹线场理论,研 究了节理线尖端的精确弹性应力场和脆断区应力场,确定了髓断区长度和荷载之
间的关系,分析了断续节理的贯通机理,并且最终建立了节理岩体的强度理论。 在变形特性研究方面,获得了节理岩体在拉、压、剪过程中的全过程应力应
变关系包括线弹性、非线性强化和应变软化三个阶段。分析了各个阶段的细观损 伤机制和本构关系。f首次提出了应变软化是分布损伤向损伤局部化的过渡引起 的,而节理的失稳扩展是损伤局部化和应变局部化的根本原因。证明了在拉、剪 应力作用下,共线节理岩体不存在变形局部化现象:在压应力作用下共线节理岩
体存在变形局部化现象,平行和雁形多节理岩体在拉,剪和压应力作用下存在变 形局部化现象。、
在分叉问题研究方面,首次提出了利用节理的长度和间距来确定节理扩展 过程中的分叉问题:f并从节理间的相互作用出发,首次从理论上研究了两条、三 条和任意多条平行、共线和雁形节理的扩展过程的分叉问题。对于两条、三条和
N条共线节理在拉应力作用下,A:,分别为0.8165,O.717572和0.6366,由于 它们都大于O.5,因而不存在分又问题:对于两条、三条和N条平行节理在拉应 力作用下,必分别为0.417405,0.379287和0.2560,存在分叉问题;对于雁 形多节理在拉应力作用下,以和豫分别为0.242519和0.243664,存在分叉问 题:对于两条、三条和N条共线节理在剪应力作用下,A:.分别为0.8165,0.717572 和0.6366,由于它们都大于0.5,因而不存在分叉问题:对于两条、三条和N条 平行节理在剪应力作用下,职分别为0.8165,0.717572和0.6366,存在分又 问题;对于雁形多节理在剪应力作用下,A:和碍都为0.356434,存在分叉问题: 对于麸线、平行和雁形节理在单轴、三轴压应力作用下的分叉问题获得了封闭形 式的理论解;
在模拟计算方面,根据二滩地下工程岩体的实际地质资料,利用本文的理论 模型,表明二滩裂隙岩体的初裂强度为峰值强度的26%,岩体的强度仅仅为岩块
强度的28%左右。在边墙部位表现为拉应力作用下产生的沿原生裂隙面贯通的破
坏模式,其他部位表现为压应力作用下岩桥断裂面和原生裂隙面相互贯通的阶梯 性破坏和剪切破坏。且用有限元分析了二滩水电站地下工程围岩产生的水平位
移。通过和实测资料对比分析,论证了理论模型的有效性和正确性。、
关键词:茧堡蚩体、裂纹孤立原理、强度特性、变形特性、分叉分析、‘ 。
变形局部化
!生奎望查兰堡主亘翌塑堡堂————塑蔓ABSTRACT
!生奎望查兰堡主亘翌塑堡堂————塑蔓
ABSTRACT
Based fracture mechanics and damage mechanics,the deformation and strength properties of rock mass with collinear cracks,parallel cracks and echelon cracks,and bifurcatiun ef crack growth pattems under tensile,compressive,shear leadings have been studied.
In tlle strength properties study,the crack isolating theory was first proposed.On the basis of the crack isolating theory combined with the crack line analysis method,the elastic—plastic stress field near the crack line,and the law that the length of the plastic along the crack line
is varied with extemal leads have been obtained,the coalescence stress and the strength
properties o
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