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一、内燃机基本知识 二、交流同步发电机基本知识 三、奔马发电机组控制系统 四、发电机组的选择 五、双电源切换柜基本知识 六、发电机组保养基本知识 2、内燃机的基本构成 A、机体组件 B、曲轴连杆机构 C、配气机构 D、进气系统 E、排气系统 F、燃油系统 G、冷却系统 H、润滑系统 I、电气系统 A、机体组件 机体组件是内燃机的骨架，主要由气缸体、气缸盖、气缸套、气缸垫片、摇臂盖、油底壳、齿轮室和飞轮等组成。 B、曲轴连杆机构 曲轴连杆机构主要由曲轴、主轴瓦、连杆、连杆轴瓦、活塞销、活塞、活塞环等组成，是发动机的核心运动机构，承担着热能转化为机械能和功率输出的功能。 C、配气机构 配气机构主要由进排气门、进排气门座、气门推杆、摇臂总成和凸轮轴等组成，是进排气门打开和关闭的控制机构。 D、进气系统 进气系统主要由空气滤清器、涡轮增压器、进气管、空气冷却器等组成。是燃烧空气的输送机构，增加进气量和降低空气温度能提高发动机的功率和减少排放。 E、排气系统 排气系统主要由排气管、防护罩、涡轮增压器、波纹管和消声器等组成。 是发动废气排放机构，消声和降温是该机构的目的。 F、燃油系统 汽油机的燃油系统主要由油箱、燃油滤和化油器组成。承担把空气变成混合气的机构，化油器的性能是发动机性能的重要衡量指标。 F、燃油系统 柴油机的燃油系统承担着雾化柴油供给功能，其中高压油泵是衡量柴油机性能的最主要的部件之一。该系统主要是由油箱、燃油滤、低压油泵、高压油泵、高压油管、喷油器和回油管等到组成。 F、燃油系统 道依次1013水冷系列柴油机燃油系统原理图 G、冷却系统 冷却系统主要是由水泵、水管、冷却液、散热器和风扇等组成，主要承担发动机的冷却和温度调节功能。 G、冷却系统 道依次1013E水冷系列柴油机冷却系统原理图 H、润滑系统 润滑系统主要是由机油泵、机油冷却器、机油滤和机油等组成，主要承担润滑和冷却功能，润滑系统是发动机的血液，良好的润滑将可延长发动机的使用受命。 H、润滑系统 道依次1013E水冷系列柴油机冷却系统原理图 I、电气系统 汽油机电气系统主要承担点火、充电电源、启动、保护和控制等功能。主要由点火线圈套、火花塞、充电线圈套、启动马达、电池、整流器和传感器等组成。下图为GX120-160K1汽油机电气原理图： I、电气系统 柴油机电气系统分：机械调速、电子调速和综合保护控制单元；机械调速主要由启动马达、停机电磁阀、冷启动预热器和继电器等组成；主要承担柴油机的启动、充电、保护和预热等功能。机械调速具有转速控制不准确、对负载的反应速度较慢和不灵敏的特点；下面为各主要零件、设备示意图： I、电气系统 I、电气系统 电子调速器柴油机的电气系统：是在机械式调速器柴油机的基础上增加了高压油泵执行器、转速传感器和电子调速器等元件。电子调速器柴油机具有转速控制较准确、对负载反应较快和较灵敏的特点，下图为电子调速器的主要元件： I、电气系统 综合保护控制单元柴油机，是在机械式调速器柴油机的基础上增加了各种传感器、电磁阀和综合保护控制单元等元件，综合保护控制单元是柴油机独立的管理保护系统，它是目前世界上最先进的柴油机保护控制系统，智能化较高。具有转速控制准确、对负载反应快和灵敏、各种保护功能齐全和各种辅助设备完善的特点。下图为道依次和富豪的综合保护控制单元外形图： I、电气系统 * 欢迎意大利奔马集团2007 内容提要 一、内燃机基本知识 1、内燃机的工作原理 2、内燃机的基本构成 3、内燃机的图片 1、内燃机的工作原理 汽油机和柴油机统称为内燃机 1、汽油机：以汽油做为燃料的发动机称为汽油机 2、柴油机：以柴油做为燃料的发动机称为柴油机 汽油机分：二冲程汔油机和四冲程汽油机 柴油机分： 水冷柴油机：以冷却液做为发动机的冷却介质，冷却效果较好。 油冷柴油机：润滑油不仅承担润滑功能，而且承担冷却功能。结构 较简单、维护简单方便，较能适用在干旱地方工作， 但冷却效果较差，故功率较小。 风冷柴油机：与油冷柴油机结构、特点相当，其差别在于风冷柴 油机采用的是机带散热器，油冷柴油机采用的是外带 散热器。（类似水冷发动机的水箱） 1、内燃机的工作原理 四冲程汽油机工