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临河区物流业发展“十二五”规划
2010-06-28 09:05??文章来源:临河区商务局
文章类型:原创??内容分类:其它
现代物流是物流、信息流、资金流和人才流的统一,是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,业务范围涉及生产、流通、运输、代理、仓储、信息等诸多领域。物流业是是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,被称为21世纪“黄金产业”。 2009年国务院制定了《物流业调整和振兴规划》,不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业调整升级的需要,也是服务和支撑其他产业的调整与发展、扩大消费和吸收就业的需要,对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。 一、 发展现状 (一)城区商贸物流业发展现状:“两大众小”、“一圈一带”。 “两大”,即巴运物流园和B型保税物流园;“众小”,即在城区和城市周围,散布一些小的物流公司,例如同心富、天晟等。 “一圈”即以胜利路为轴心的“一横六纵”商业圈,通过品牌驰名、行业创新、环境创优、提升业态,创建精品、名品一条街。“一横”即胜利路,要加快传统商贸流通服务业的转型升级,扶持新型服务业发展,打造商业品牌,建设高标准餐饮、住宿,培育健身娱乐休闲教育等新的消费热点,大力发展信息、金融、保险、中介咨询等新兴产业,突出发展总部经济,形成临河黄金商业带。“六纵”即打造六条特色商业街,包括日用小百货批发街(光明西街)、精品服饰街(新华西街)、家居饰品一条街(欧式步行街)、儿童小食品、玩具批发街(八一街)、文化一条街(七彩街)、伊斯兰风情一条街(利民西街),形成六条各具特色的商业街已形成,规划建设两条物流带。“一带”,即以巴运物流园区为中心的市场物流带,包括四季青、远鑫大型综合市场,形成货物集散和运输中心。巴运物流园区日均信息整合量达几十万条,日均车流量达700台,日均配货量达到10000万吨,日均停靠车辆500台,日均修理车辆200多辆。物流园区的信息、车辆整合和资源配置能力已初步显现,业务已辐射延伸至周边,包括包头、鄂尔多斯、乌海、阿盟等地。 (二)乡村商贸物流业发展现状:农村流通配送服务体系初步建立。我区组织实施了超市进乡镇、放心店进村的“两进”工程,突出建设农村日用消费品零售网络、农业生产资料经营网络和农产品批发市场建设三个重点,农村流通企业的经营档次和水平进一步提高,现代流通服务体系进一步完善。 从总体上看,我区现代物流业发展仍处在初始阶段,物流体系和物流园区规划建设滞后,资源缺乏有效整合;物流企业少、规模小、组织化程度低、服务功能单一;物流人才严重匮乏;真正意义上的第三方物流尚未形成;对现代物流企业的扶持政策尚未出台,缺乏有效的引导手段。 二、基础条件 (一)区位优势 巴彦淖尔市是内蒙古自治区西部的一个新兴城市,东结包头,西邻阿拉善盟,南靠黄河与鄂尔多斯相望,北与蒙古国接壤,是国家西部大开发的战略重点地区之一和自治区对外开放的重要窗口,是两个“金三角”经济带的衔接点。临河区位于美丽富饶的河套平原腹地,是巴彦淖尔市政治、经济、文化中心,总面积2354平方公里,辖7个镇,11个办事处,158个行政村
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