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液―液两相聚结器在汽、柴油脱水中的应用 　　【摘 要】汽?p柴油是我国需求量最大的石油产品之一，随着环保法的日趋严格和节能意识的逐步加强，市场及客户对汽油?p柴油的品质和外观要求更高更严格，炼油企业也在通过多种方式提高产品质量，以适应市场的要求。我厂生产的成品汽、柴油，曾因含有微量水分而影响油品外输，造成较长时期的高库存，为此专门引进了液-液两相聚结器，本文主要阐述了此类聚结器的原理，并对实际应用效果进行评价。 　　【关键词】汽、柴油；水分；聚结器 　　1 汽?p柴油外观浑浊问题的认识 　　成品汽、柴油存放过程中常会出现外观浑浊现象，通过对浑浊现象进行研究，发现汽?p柴油外观浑浊根源是于汽?p柴油中溶解的水分。 　　柴油外观浑浊不清主要是柴油中微量溶解的水分悬浮在柴油中，使柴油外观看起来“浑浊”。如果水量较小，而水滴相对较大，则燃料看起来会呈“薄雾”状。水滴越小，水分就越容易悬浮在燃料中，而且持续的时间也越长，形成更为严重的乳化，这种现象被称为“雾浊”。 　　2 汽?p柴油含水的危害 　　（1）汽油含水的最大害处是会导致金属汽油箱内壁生锈，当锈块吸附在油泵的滤网上，使汽油泵吸油的阻力变大，致使发动机吸油不足，动力下降，时间一久，油泵失效。 　　（2）水分对大多数添加剂都起不良作用，能使其发生水解，产生乳化、凝聚和分离。这些坏现象致使添加剂失去效用，产生腐蚀性物质或