沥青路面施工技术资料文档.pptVIP

沥青路面施工 技术与管理 孝感市公路管理局 二〇一四年四月 沥青路面分类 沥青路面分类方法很多，可以按力学强度特性分（密实悬浮、骨架空隙、密实骨架）；按组成矿料级配及粒径分（AC系列、AM系列、ATP、ATB、OGFC、SMA等）；按技术特性分（沥青混凝土、沥青碎石、沥青表层、沥青贯入式、乳化沥青碎石混合料等）；按施工方法分（厂拌法、路拌法、层铺法） 准备 拌合 运输 摊铺 压实 验收 厂拌法沥青混凝土路面施工 沥青混凝土路面准备工作 要点是熟悉设计文件，特别是各项技术指标、质量要求等，并考虑其技术经济合理性和施工可行性。应认真仔细进行现场核对，如发现有疑问、错误、漏洞等及其他与实际情况不符之处，按有关规定、及时变更设计。 熟悉和 核对 设计文件 编制实施施工方案（试验路段方案）、进度计划（图）等控制和指导施工的文件，要注意施工技术设计、质量保证体系设计、安全施工措施设计等，宜十分具体、明确、可靠。 编制实施性施工组织设计 施工前应向参与施工的技术人员和班组长、工人分层次进行技术交底，必要时，应举办短期有针对性的培训班，贯彻施工技术规范和操作规范、安全规程、质量保证、质量标准，进行技术交底，以确保施工质量。 技术交底 在路面施工前，应根据设计文件和施工实际需要补钉中心桩及转交点桩，恢复中线，补测水准点、横断面等。 施工放样 ①合理布置、②场地硬化、③材料分仓堆放、④细料防水防潮、⑤防火、防雷击 后场建设 ①输变电设备及电路、 ②沥青拌合站（标定）、 ③计重设备（标定）、 ④装载机 后场设备 主要是大吨位熟料运输车（性能要求） 运输设备 ①摊铺机（2台，性能、自动找平）、 ②双钢轮压路机（1大1小）、 ③胶轮压路机（1台）、 ④洒水车 前场设备 专题讲解 试验检测设备 混合料转运车、小型压路机、振动夯板、切割机 其它设备 ①洁净、干燥、表面粗糙，质量应符合表1的规定， ②粒径规格按表2规定生产和使用 ， ③磨光值、粘附性应符合表3的要求，图纸要求与规范要求的差异。 ④质量稳定性与产量问题 粗集料 应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配质量应符合表4的规定 细集料 石灰岩或岩浆岩中强基性岩石等憎水性石料经磨细得到，其质量应符合表5的技术要求 。 矿粉 ①型号； ②沥青贮存温度不宜低于130℃，并不得高于170℃ ，使用及存放过程中应有良好的防水措施，避免雨水或加热管道蒸汽进入沥青中。 沥青 表6 沥青 混合料种类 表7 集料级配范围 三个阶段：目标配合比设计（理论） 生产配合比设计（拌合楼） 生产配合比验证（施工前场） 两种方法：马歇尔试验 旋转剪切压实试验(GTM)(DB13/T 978-2008) 配合比设计 沥青混合料拌合 操作手持证上岗，明确岗位责任，严格操作规程；拌和过程应使用自动操作装置，不随意改为手动操作，严防施工配合比变化。 拌和过程要求混合料均匀，颜色一致，无花白料现象，沥青均匀地包裹在矿料粒料表面，表面黑色略带棕色光泽，装车时混合料不塌堆，不离析。 温度、油石比和级配检查（筛分），符合表8的要求。 拌和时间控制：每盘的生产周期30~50S (其中干拌时间不少于5～10s) ，改性沥青混合料宜为50～55S。 混合料在储料仓中要有一车半以上的储料，方可卸入运输车，同时分堆卸入车箱内。 控制室产量与沥青电子磅及前场铺筑厚度的总量检验。对仪表控制盘显示的沥青用量和材料用量，作出数理统计分析，得出相关系数，指导生产。 沥青混合料运输（一） 沥青混合料运输应考虑拌和能力、运输距离、道路状况、车辆吨位，合理确定车辆数量。 自卸汽车装料前车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层洗涤剂水溶液或油水混合物（植物油与水的比例可为 1∶4），不得直接使用柴油，装卸过程中不得有有余液积聚在车厢底部。 从拌和机向运料车上放料时，应分 5 次挪 动汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。 运输车一般应覆盖好，防止降温、污 染和雨淋，以免影响工程质量和造成浪费。 运输混合料的车辆，通过路口、交叉道口或视线不通的地方，应指派专人指挥交通或设置明显的行车标志。 沥青混合料运输（二） 沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于 5 辆。 运送沥青混合料的自卸汽车，后退卸料时，应在后轮胎与摊铺机接触前10~30cm处停车，严防撞击摊铺机，此时，汽车挂空档等候摊铺机推动前进并卸料。 满载的车辆不得在中途停留，必须直接将