《汽车发动机检修》复习题四
一、选择题
1.蓄电池点火系在分电器断电器触点( )点火线圈次级感应出高压电流。
(A) 闭合的瞬间 (B) 闭合时 (C) 断开 (D) 断开的瞬
2.触点式分电器触点间隙一般为( )。
(A) 0.50~0.60 (B) 0.3~0.35 (C) 0.35~0.45 (D) 0.45~0.50
3.火花塞的选用原则是根据发动机压缩比大小,压缩比( )选用“中型”火花塞。
(A) 7以上 (B) 5.5~6 (C) 5.5~7 (D) 3~5
4.分电器主要由( )等组成。
(A) 断电器和电容器,配电器,点火提前角调节器
(B) 断电器和电阻,配电器点火提前角调节器
(C) 断电器和电容器,分配器,点火调节器
(D) 断电器和电阻器,配电器,电容器,点火提前角调节器
5.一般点火系的次级电压为( )V。
(A) 1000~1500 (B) 10000~15000 (C) 20000~30000 (D) 2000~3000
6.火花塞电极间隙一般为( )mm。
(A) 0.35~0.45 (B) 0.6~0.7 (C) 1~1.5 (D) 0.9~1.1
7.汽油发动机不能顺利起动的原因之一是( ),
(A) 点火时间过快 (B) 点火时间过慢 (C) 白金间隙略小 (D) 某缸火花塞无间隙
8.点火系真空点火提前装置的密封性必须良好,当真空度为33.3Kp(A)(250mmHg)时,其漏气量在1min内,压力的降低不得大于( )kpa。
(A) 4.0 (B) 3.3 (C) 3 (D) 2.5
9. 汽油车白天正常运行,用电量很( )。
(A) 大 (B) 小 (C) 基本不用电
10. 一般点火系的低压电流为( )A。
(A) 1~5 (B) 6.5~8 (C) 10~15 (D) 15~20
11. 无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的( )。
(A) 断电触点 (B) 配电器 (C) 电容器 (D) 点火线圈
12. 桑塔纳2000型轿车的发动机点火系为( )电子点火系。
(A) 磁感应式 (B) 霍尔式 (C) 光电式 (D) 脉冲式
13. 桑塔纳2000型轿车的发动机采用的电子点火模块具有恒能点火功能,一次电流恒定为( )A。
(A) 8.5 (B) 5.5 (C) 6.5 (D) 7.5
14. 霍尔元件产生的霍尔电压为( )V级。
(A) m (B) v (C) k (D) μ
二、判断题
( )1.分电器中真空式点火提前角调节器随发动机转速变化自动调节点火提前角度。
( )2.汽车用电容器工作时应具有耐交流电压300V的绝缘强度。
( )3.多缸汽油发动机在怠速时工作较正常,高速时断火,排气管排黑烟且有放炮声,可能系某缸或多缸不点火。
( )4.点火过迟会使发动机过热.
( )5.发动机中、高速时工作正常,低速时缺火,原因是断电器触点间隙过小,电容器损坏,分电器轴间隙过大等。
( )6.发动机工作时,霍尔无触点电子点火系可以产生3×104V的高电压,击穿火花塞间隙而点燃可燃混合气
( )7.发动机转速加快时,点火提前角应增大。
( )8.发动机工作时无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有“发闷”感,并在排气管有突突声,即现象表明点火过迟。
( )9.断电器触点间隙过大,易使触点烧坏。
( )10.连续5次将发动机急加速至高速,拆下火花塞检查,如果电极是湿的为正常;如果电极是干的,应更换。
( )11.分电器中真空式点火提前角调节器随发动机转速变化自动调节点火提前角度。
( )12.汽车用电容器工作时应具有耐交流电压300V的绝缘
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