机械设计(王宁侠)第16章资料.pptVIP

16.1 减速器16.1.1 减速器的类型及特点　　减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置。它用来降低转速和增大转矩，以满足工作要求。在某些场合也用来增速，称为增速装置。减速器在现代机械设备中应用极为广泛。 　　1. 减速器的分类 　按照传动类型不同，减速器可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器以及由它们互相组合起来的减速器。　　按照齿轮的外形不同， 减速器可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和它们组合起来的圆锥—圆柱齿轮减速器。　　按照传动的级数不同，减速器可分为单级减速器和多级减速器。　　二级和二级以上的圆柱齿轮减速器按照传动的布置形式可分为展开式、分流式和同轴式减速器，见图16-1。　　按照轴的安装方式不同， 减速器可分为卧式和立式减速器，见图16-2。 　　2. 常用减速器的形式、特点及应用 　常用减速器的形式、特点及应用如表16-1所示。齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器等我国已有标准及标准系列产品。选用标准减速器时，可根据工作要求所需传递的功率、转速、中心距、传动比及传动的布置要求，查产品目录或有关设计手册选定。　　关于减速器的基本参数、传动比的分配、结构、润滑及密封等有关设计问题可参阅与《机械设计》教材配套的《机械设计课程设计手册》，或其他有关资料。 16.1.2 齿轮减速器的结构　　各种形式的减速器，其结构有许