机械设计学第四章..pptVIP

机械设计学 长春工业大学机电学院 第四章 机械功能原理的实现-机械运动 系统方案设计 引言 机构的分类 引言 无级变速器（CVT） 无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速。 因此，其比传统自动变速器结构简单，体积更小。 另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速（无级变速可以实现传动比的连续改变），使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。 引言 手动变速（MT） 手动变速器，也称手动挡，用手动变速杆使不同齿轮啮合达到变速。 自动变速（AT） 自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。 引言 手动／自动变速器 手动／自动变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出，称为Tiptronic，它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。 在D挡时，可自由变换降挡（－）或加挡（＋），如同手动挡一样。 引言 （1）曲柄摇杆往复运动机构 （2）双摇杆往复运动机构 （3）滑块往复运动机构 （4）凸轮式往复运动机构 （5）齿轮式往复运动机构 （6）组合机构 引言 （1）直线机