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减小。经过一定的循环（circle）次数后，一旦裂纹扩展到构件截面不能承受荷载时，构件出现突然断裂。 依次对其余试件进行实验，并逐步减小弯矩，也即减小应力幅△σ ，试件破坏时的循环次数将不断增加，每一根试件得到△σ－n曲线上的一个点。当应力幅△σ小于一定值时，即使有无限次循环，试件也不会产生疲劳破坏。按照有关国际标准建议，将n＝5×106所对应的应力幅称为材料的疲劳极限。 钢结构的疲劳计算 我国《钢结构设计规范》（GB500017－2003）规定，当构件的工作应力循环次数n＞5×104时，应进行疲劳计算。 另外，不同构件或连接形式其疲劳性能各不相同，因此也不能用一个标准来衡量。《钢结构设计规范》（GB500017－2003）将不同构造和受力特点的钢构件和连接，按其疲劳性能的高低归并为八个疲劳计算类别（见附录6）。其中一类疲劳性能最好，八类最差。疲劳计算表达式如下： 一、常幅疲劳计算 计算公式：△σ ≤[△σ] 二、变幅疲劳计算 实际工程构件的工作应力幅多为变化的，或称随机荷载，如吊车起吊荷载每次可能都不一样，且多数工作荷载小于设计荷载。对于重级工作制吊车梁和重级、中级工作制吊车桁架，按照线性疲劳累积损伤原则，将随机变化的应力幅折算成等效常应力幅按下式计算：