汽车材料回收再利用报废汽车拆解资料文档.pptVIP

本章要求掌握： 1.汽车的基本构造？ 2.汽车拆解的基本程序？ 2.1 汽车的基本结构 2.1.1 汽车的总体构造和技术参数 2.1.1.1 质量参数 （1）整车装备质量：汽车完全装备后的质量，包括发动机、底盘、车身、全部电器设备和辅助设备的质量，以及加足的润滑油、燃料、冷却液的质量，还包括随车工具、备用车轮及其他备用品的质量。 （2）最大总质量：汽车满载时的总质量 （3）最大装载质量：最大总质量与整体装备质量之差 2.1.1.2 几何参数 （1）车辆长 垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部分的两垂直面间的距离。 （2）车辆宽 平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车两侧固定突出部分位(除后视镜、侧面标志灯、方位灯、转向指示灯外)的两平面之间的距离。 （3）车辆高 车辆支承平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离。 （4）轴距 在汽车直线行驶位置时，同侧相邻两轴的车轮落地中心点到车辆纵向对称平面的两条垂线间的距离。 （5）轮距 在支承平面上，同轴左右车轮两轨迹中心线间的距离（轴两端为双轮时，为左右两条轨迹中心线间的距离。） （7）最小离地间隙 满载时，车辆支承平面与车辆最低点之间的距离。 （7）接近角 汽车前端突出点向前轮引的切面与地面的夹角。 （8）离去角 汽车后端突出点向后轮引的切面与地面的夹角。 2.1.1.3 使用参数 （1）最高车速 （2）最大爬坡度 （3）平均燃料消耗量 2.1.2 汽车发动机 一般构造 汽车发动机是汽车的动力装置，其作用是把燃料在汽缸中燃烧所放出的热能转变为机械能，然后通过底盘的传动系驱动汽车行驶。 发动机的组成 两大机构五(四)大系 曲柄连杆机构 曲轴连杆机构 发动机机体是发动机的基础，发动机的各机构、系统都安装在机体上，由汽缸体、上下曲轴箱、汽缸盖和汽缸垫等零件组成。 汽缸体一般和上曲轴箱铸成一体，以获得必要的刚度。其具体形式有：一般式；龙门式；隧道式。汽缸体常用铸铁（灰铸铁，合金铸铁，球墨铸铁）或铝合金制成。 配气机构 冷却系 润滑系 燃料供给系 起动系 点火系 2.1.3 底盘 汽车底盘是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 2.1.3.1 汽车传动系 2.1.3.2 汽车行驶系 使汽车各总成及部件安装在适当的位置，对全车起支撑作用，以保证汽车正常行驶。包括车身、副车架、车桥、前悬架、前轮、后悬架、后轮等。 2.1.3.3 汽车转向系 使汽车按驾驶员选定的方向行驶。由转向器及转向传动装置组成。 2.1.3.4 汽车制动系 使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车可靠地驻停。包括行车制动和驻车制动两套系统，有前轮制动器、后轮制动器、控制装置、供能装置和传动装置 2.1.4 汽车电气设备 2.1.4.1 电源系 2.1.4.2 启动系 2.1.4.3 点火系 2.1.5 辅助设备 2.1.5.1 照明设备 （1）前照灯 （2）小灯 （3）防雾灯 （4）后照灯 （5）牌照灯 （6）顶灯 （7）仪表灯 2.1.5.2 信号设备 （1）转向信号装置 （2）倒车警报装置 （3）制动警告灯装置 （4）制动低气压警告灯 （5）机油压力警告灯装置 2.1.5.3 仪表 （1）电流表 （2）机油压力表 （3）水温表 （4）燃油表 （5）车速里程表 2.2 报废汽车粗解程序-总体拆解 2.2.1 准备工作 1.拆解鉴定 2.准备工作 2.2.2 解体程序 2.2.3 汽车拆解的一般原则 2.2.4 清洗拆解下的零件 2.3 报废汽车细拆工艺-各总成与组合件的拆解 2.3.1 发动机的拆解 2.3.2 变速器的拆解 2.3.3 离合器总成的拆解 2.3.4 传动轴的拆解 2.3.5 驱动桥的拆解 2.3.6 汽车悬架的拆解 2.3.6.1 非独立悬架的拆解 2.3.6.2 独立悬架的拆解 2.3.7 汽车制动系统的拆解 2.3.7.1 制动总泵和制动助力器 2.3.7.2 制动器的拆解 2.3.7.3 手制动器的拆解 2.3.8 汽车转向系统的拆解 2.3.8.1 小客车非承载式车身 2.3.8.2 小客车承载式车身 2.3.8.3 货车车身 2.3.8.4 大客车车身 2.3.9 驾驶室的拆解 2.3.10 车厢的拆解 2.3.11 车门的拆解 2.3.12 电器设备的拆解 2.3.13 几种常见连接的拆解 2.3.13.1 螺纹连接的拆解 2.3.13.2 螺钉组连接件的拆解 2.3.13.3 断火螺杆的拆解 2.3.