民用航空器管理法律制度.ppt

（一）初始适航管理 1、定义： 初始适航管理是——指在航空器交付使用之前，适航部门依据各类适航标准和规范，对民用航空器的设计和制造所进行的型号合格审定和生产许可审定，以确保航空器部件的设计、制造是按照适航部门的规定进行的。也就是在航空器交付使用前，适航部门根据各类适航标准对航空器的设计、制造所进行的管理。 初始适航管理 2、管理内容： ——进行型号合格审定和生产许可审定； ——颁发型号合格证件、生产许可证件及适航证件； ——实施持续性的监督管理； 3、各型号航空器合格审定步骤 申 请 成立审定小组 制定审定计划 确定审定基础 颁发TIA（型号检查核准书） 试飞前会议 飞行试飞及评审 批准飞行手册 完成TC数据单 最终审定会议 颁发型号合格证及数据单 动力装置 结构 电子/电气 机械/环境 发动机及螺旋桨 试飞及制造检查 （二）持续性适航管理 民用航空器持续性适航管理是——指航空器满足初始适航管理要求，取得适航证并投入运营后，为保持它在设计制造时的基本安全标准或适航水平所进行的管理。 ——航空器的基本质量，取决于它的初始设计和制造，但在整个运营使用过程中，这种基本质量必须依照现有的各种维修规则及标准使之得到保持，并进行改进、改善，使之得到增进和加强。 三、民用航空器管理机关 由于各国适航管理部门和管理体制千差万别，为保证适航管理的权威性、国际性、完整性、动态发展性和其独