斜拉桥斜拉索杠杆质量阻尼器减振技术研究.pdfVIP

66 世 界 桥 梁 2014，42(1) 斜拉桥斜拉索杠杆质量阻尼器减振技术研究 柴小鹏 ，王 波 ，汪正兴 ，。 (1．中铁大桥局集团桥科院有限公司，湖北 武汉 430034； 2．桥梁结构安全与健康湖北省重点实验室，湖北 武汉 430034) 摘 要 ：为有效抑制大跨径斜拉桥斜拉索可能发生的大幅振动 ，在常规粘性剪切型阻尼器 的基础上 ，研发 了斜拉索杠杆质量 阻尼器，通过杠杆放大作用 ，为斜拉索提供有效的附加阻尼、附加质量和附加刚度，共同抑制斜拉索的振动；推导出杠杆质量 阻尼器对斜拉索的振动控制理论分析模型。以主跨 688m 的象山港大桥为例 ，对斜拉索阻尼器进行设计并应用于实桥。理 论分析结果与实桥斜拉索振动测试结果表明，安装该阻尼器后 ，斜拉索最终的阻尼对应的对数衰减率基本在 4 以上，可有效 抑制斜拉索的振动 。 关键词 ：斜拉桥 ；斜拉索；振动 ；阻尼器 ；杠杆放大作用 ；减振技术 中图分类号 ：U448．27；U441．3 文献标志码 ：A 文章编号 ：l671～7767(2014)01—0066—05 1 引 言 高度 内，仅连接杆位于栏杆以上 ，对景观影响小；以 斜拉索是斜拉桥的主要受力构件 ，大跨径斜拉 象山港大桥为例 ，验证阻尼器减振效果 。 桥的桥面系荷载主要是通过斜拉索传递至桥塔 ，经 由桥塔传递至基础 [ 。随着俄罗斯 岛大桥、苏通 2 斜拉索杠杆质量阻尼器减振理论模型分析 大桥和昂船洲大桥的成功建设__3]，超长斜拉索开 斜拉索杠杆质量阻尼器是在 VSD 的基础上发 始在实桥上应用 ，而超长斜拉索具有小阻尼 、大柔度 展起来的。该阻尼器通过杠杆放大作用 ，将斜拉索 的特性，单靠 自身阻尼，无法抵抗外界风、雨、交通等 的振动位移有效转移至上容器的运动 ，通过上、下容 荷载引起的大幅振动。根据现有理论分析和工程实 器之间的高分子材料 的剪切作用，有效地耗散斜拉 践l7]，抑制斜拉索可能产生的涡激振动、风雨振和参 索的振动能量 ，以达到控制斜拉索振动 的 目的。与 数共振 ，斜拉索 的对数衰减率 需要达到 3％以 VSD相比，杠杆质量 阻尼器 的附加质量 、附加阻尼 上 j。对数衰减率 ：2丌(为阻尼 比)，因此提高 和附加刚度都受到了杠杆的放大作用 。杠杆质量阻 斜拉索的对数衰减率需增加斜拉索阻尼 比。增加斜 尼器 的杠杆放大原理示意如图 1所示 。 拉索阻尼 比的措施 中，内置式阻尼器 由于作用在斜 由图 1可知 ： 拉索锚固位置附近，对超长斜拉索难 以提供有效的 usinflsiny “2 一 — L2一 “ (1) 阻尼 ，因此对于超长斜拉索 的阻尼器一般多采用外 L 1 置式阻尼器 。 式中， 为上容器插板插入面积 中心绕支座转动轴 常用外置式阻尼器有油阻尼器和粘性剪切型阻 做定轴转动的线位移；“为斜拉索的横向位移；为 尼器 (VSD)，油阻尼器减振效果较好，但存在着漏油 连接杆与斜拉索的夹角 ；y为连接杆与支座转动铰一 的危险；VSD的稳定性较好 ，但是对超长斜拉索而 连接杆下端转动铰连线 的夹角 ；L 为支座转动铰到 言，阻尼器的安装高度太高，减振效果不 明显