基于监测数据的软土深基坑支护及变形分析.DOC

基于监测数据的软土深基坑支护及变形分析 费巍，黄研，丁应章杨康 中建三局集团有限公司（沪）上海 [摘要]上海软土工程地质条件差，增大了城市地下空间的开发难度。通过分析上海某地铁车站旁软土深基坑的监测数据，结合地质条件、开挖及支护方案、降雨等因素，综合分析上海地区影响基坑变形的因素。分析表明：上部开挖会对基坑深部变形产生影响，基坑变形存在“共振现象”，基坑周围土体的变形与协调是持续发展的，降雨对基坑变形及周边地下水影响不大。 [关键字]变形监测；饱和软土；深基坑；地铁；上海 1 引言 随着国民经济的发展，我国建设工程数量日益增加，工程难度及复杂度也日趋增大。近几年，上海城市轨道交通发展迅速，截至2014年12月28日，上海轨道交通共开通线路14条，全网运营线路总长548公里，车站337座。 在上海轨道交通发展的同时，上海城市建设也在飞速发展，近年来在上海建设中的城市综合体多达几十个。这些城市综合体往往位于城市地铁车站附近并随着城市地下空间的大规模利用，与之用对应的是建设难度加大。主要体现在以下三点：1、上海地区土体稳定性差，地下水位高、饱和软土孔隙比与压缩性大、抗剪强度低、灵敏度高，整体成软塑或者流塑状态；2、建设基坑周围邻近地铁、各类建筑、交通要道，深基坑施工场地狭小，施工条件复杂；3、地铁等基坑周围建筑对变形要求严格，基坑卸载引起的变形及沉降需要严格控制，避免过大变形对周边建筑