水路运输导论课程学习.pptVIP

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  • 2019-05-24 发布于天津
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国内航区及及远洋、沿海、内河航线 长江干线:通航里程7万公里,称为黄金水道,2007年运输量超过11亿吨,相当于16条京广铁路的运量。 上游:宜宾——宜昌,1044km,500-800吨级; 中游:宜昌——武汉,626km, 500-800吨级; 下游:汉口——长江口,1143km,5000-15000吨级 珠江水系:源南盘江,下称西江,三水北江汇入,广州东江汇入后称珠江, 通航里程1.3km。 西江干流:809km,1000-1500吨级; 珠江:96km,1000-5000,15000-20000吨级 京杭运河 黑龙江水系 内河航线:通航里程达到13.3万公里,位居世界内河第一,但四级以上的高等级航道仅占总里程的11.3% ,美国的高等级内河航道里程为4.1万公里,德国的通航里程为5603公里 。 二、水路运输系统的组成——航线 航道及通航条件 广义上航道是指沿海、江河、湖泊、水库、渠道及运河内可供船舶排筏在不同的水位期通航的水域。 狭义上航道是以组织水路运输为目的,按规定设置的船舶航行通道。 二、水路运输系统的组成——航道及配套设施 按航道的等级分:根据《内河通航标准》规定,我国航道等级由高到低分I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V、Ⅵ、Ⅶ级航道,这7级航道均可称为等级航道。通航标准低于Ⅶ级的航道可称为等外级航道。 按航道性质分:内河航道、沿海航道、远洋航道 按航道形成的因素分:天

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