连续梁临时固结体系计算书.docVIP

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  • 2019-07-10 发布于广东
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PAGE 5 - 京杭运河大桥主桥 临时支墩及临时锚固计算书 编制: 审核: 批准: 2013年06月 1 概述 京杭运河大桥主桥上部结构采用(70+120+70)m预应力砼矮塔斜拉桥,主塔一跨跨越京杭运河,主墩墩身位于航道驳岸之外。主梁采用双箱梁加横梁组合体系,顶面全宽43m,箱梁为单箱三室截面,边腹板采用斜腹板,箱底宽7.313~8.5m,外侧悬臂长3m,两箱梁通过横梁及桥面板连接。采用挂篮悬臂浇筑法施工,箱梁纵向悬浇分段长度为(15×3.0m+2×3.5m),箱梁墩顶现浇块件(即0号块)总长14.0m,中跨合拢段长度为2.0m,边跨合拢段长度为2.0m,边跨现浇段长度为8.92(8.84)m。 在变截面箱梁挂篮分段浇筑施工时,在梁体两悬臂端由于挂篮移动、混凝土浇筑不同步、风荷载等因素会产生不平衡弯矩,因此必须采用临时固结体系来保证悬浇箱梁施工的安全性及悬臂抗倾覆稳定,本工程拟采用φ1.3m钢筋混凝土柱临时固结的方式。在施工过程中,墩顶永久支座不承受荷载,临时支座承受整个主桥箱梁的设计荷载和全部施工荷载。 2 结构形式 临时固结体系的结构形式为在每个主墩墩身外侧设置两排6根φ1.3m钢筋混凝土柱作为临时支撑系统座,柱间间距8m,混凝土强度等级为C50。同时在每根柱预埋6根fpk=785MpaφJL32精轧螺纹钢用来抵抗不平衡弯矩,具体结构形式详见《主桥墩梁临时固结构造

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