第35讲公路勘测外业工作.pptVIP

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两阶段设计:初步设计:初步测量(初测) 施工图设计:定线测量(定测) 一、初步测量的工作内容 1.布设导线 2.导线测量:水平角测量 导线长度测量 3.高程测量 4.地形测量 5.桥涵勘测 6.路线交叉勘测 7.概算资料调查 10.与地质人员共同拟定通过不良地质、水文等地段路线处理措施。 11.现场确定路线纵断面设计方案,进行纵断面设计。 任务:对中线进行水准测量,测出中桩地面高程; 布设公路沿线水准基点。 (一)基平测量及水准点的设置 水准基点间距一般规定: 平原微丘区不大于2km,山岭重丘区不大于1km,在路线起、终点,大中桥桥位两岸,隧道进出口处,山岭垭口及其它大型人工构造物附近均须增设水准基点。 基平测量一般采用一组仪器,在两水准点间往返观测各一次,也可用两组仪器各作一次单程观测进行附合。测量精度一般规定,两水准基点间往返(或两次单程)容许闭合差为 (二)中平测量 四、横断面组作业 五、地形组作业 (二)沿线筑路材料调查 (三)其它调查 八、内业组作业 跳转到第一页 * 跳转到第一页 * 第十三章 公路勘测外业工作 第一节 概 述 二、定线测量的工作内容 (一)任务 根据上级批准的初步设计,具体核实路线方案,实地标定路线,并进行详细测量。 目的:为施工图设计和编制施工图预算提供资料。 (二)内容 1.实地选定路线:测偏角、测交点间距; 2.标定路线中线:定中桩(直线、曲线); 3.布设水准点,进行纵断面测量; 4.横断面测量; 5.桥位勘测; 6.路基、路面及其他人工构造物设计资料调查收集; 7.沿线土壤地质调查及筑路材料调查; 8.占地、拆迁调查及预算资料调查 9.检查与整理外业资料,完成外业期间规定的内业设计工作。 (二)内容 1.实地选定路线:测偏角、测交点间距; 2.标定路线中线:定中桩(直线、曲线); 3.布设水准点,进行纵断面测量; 4.横断面测量; 5.桥位勘测; 公路勘测外业工作是分成若干专业组进行的,一般分为选线、中桩、水平、横断、地形、桥涵、调查、内业等八个作业组。 一、选线组作业 1.在全面勘查的基础上,结合当地自然条件,研究路线布局,合理地运用技术标准,选定路线方案。清除测量障碍,通过实测,将设计路线的中线位置在地面上定出来。 第二节 定线测量外业详细工作 2.确定路线的交点和转点 确定交点:前方交汇法(直接定交点,标定直线) 后方交汇法(先定直线后定交点) 直线延长:设转点ZD 转点ZD布设:导线点间距不宜大于500m和小于50m 2.确定路线的交点和转点 确定交点:前方交汇法(直接定交点,标定直线) 后方交汇法(先定直线后定交点) ZD JD5 D L D≤1/L(cm) 3.观测导线右角,计算偏角 路线线测角一般规定测交点右角,由右角计算转角。 右角是指路线前进方向右侧的夹角。 右角用全测回法测量,即正倒镜各测一次,测角读数到秒;精度要求两次测量结果不超过40,否则需重测。 右角=后视读数-前视读数 右角β大于180°为左偏,小于180°为右偏。 α右=180°-β α左=β-180° 4.现场选定平曲线半径。 (1)外距控制 (2)切线长控制 (3)曲线长控制 5.曲线中点QZ方向桩钉设 6.观测磁方位角与计算方位角核对 《公路路线勘测规程》规定,每天作业开始与终了须观测磁方位角至少各一次,以便与计算方位角核对。误差不得超过3°;若超过规定必须查明发生误差的原因,并及时予以纠正。 7.视距测量 用视距法测出相邻交点间的直线距离,对钢尺量距时的实际丈量距离进行校核。当采用红外测距时,此项工作不需要。 8.路线固定 为便于施工时恢复定线及施工放样,对于中线控制桩如路线起终点桩、交点桩、转点桩、大中桥位桩以及隧道起终点桩等重要桩点,均须固定保护,防止丢失和破环。 固定方法:距离交会法(固定物体) 导线延长法 极坐标法 θ L 编制“路线固定一览表” JD 9.与桥涵组共同拟定沿线桥涵及其它人工构造物布设方案。 二、中桩组作业 中桩组的主要任务是根据选线所定交点,进行实地丈量打桩敷设中线。 1.中线丈量:经纬仪定向,钢尺量距 2.中桩及桩距 桩位:路线起点和终点桩,公里桩,百米桩,整桩、平曲线主点桩,转点桩,大中桥位桩以及隧道起点和终点桩,地形地物加桩等。 桩

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