汽车场展望2012年6月各类别乘用车内需增速.pptVIP

* M1、M2月度增长率(%) * 企业家信心指数 * 消费者信心指数 经销商层面上，2010年整体销售处于正常状态，经销商有余力大幅促销；而今年经销商上半年多数亏损，下半年促销余力不足； 就政策本身而言，2010年新政策出台，年底节能车份额已达35%；而今年是老政策出新目录，目前估计节能车份额仅有不到15% * 广州乘用车上牌量预测（万辆） -广州限购：减少年内销量约6万辆 * * 交通拥堵和城市污染成为一二线城市的普遍问题，限购具有示范效应 乘用车预测表 上半年 下半年 全年 2011 2012 同比 2011 2012 同比 2011 2012 同比 轿车 501 527 5.1% 519 567 9.2% 1020 1093 7.1% MPV 31 33 8.3% 34 36 5.6% 65 69 6.9% SUV 94 119 26.0% 113 137 21.3% 207 255 23.4% 乘用车 626 679 8.4% 666 739 11.0% 1292 1417 9.7% * 2012年全年汽车总量平衡表 　 国产 进口 出口 内需 内需 增长率 乘用车 1350 117 50 1417 9.7% 商用车 379 3 46 336 -6% 微型客车 227 0 3 224 0.4% 总体 1956 120 99 1977 5% * 谢谢大家 * 汽车市场展望 2012年汽车市场分析与预测 国家信息中心信息资源部 主任 高级经济师 徐长明 * 一、上半年市场分析 二、下半年市场预测 内 容 1. 总体市场：持续全面低速运行 汽车内需增长率 * 一、上半年市场分析 乘用车内需增长率 * 微型客车批发量及增长率 * 7类商用车年度增长率（批发量） * GDP增长率(%) * GDP与各类汽车年度增长率(%) * 2012年1-6月各级别乘用车内需增速 (1) 乘用车：低级别增长慢，高级别增长快 2. 细分市场：非均衡发展 * 2012年1-6月各价位乘用车内需增速 * 2012年1-6月各类别乘用车内需增速 * 2012年1-6月豪华品牌与普通品牌乘用车增速 豪华品牌：奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、英菲尼迪、讴歌、保时捷、路虎、捷豹 * 高级别车的高速增长在很大程度上是由豪华品牌支撑的 豪华车的高速增长时长期规律与短期因素(大力度降价)共同作用的结果 2012年1-6月豪华品牌乘用车增量贡献度 * 2011年各级别商用车增速 2012年1-6月商用车增速 重卡 中卡 轻卡 微卡 轻客 中客 大客 总体 重卡 中卡 轻卡 微卡 轻客 中客 大客 总体 * (2) 商用车：生产类车型影响大，生活类车型影响小 重卡深度负增长的原因：商用车运行规律与经济不断下行的结果 从规律上看：重卡的波动幅度大于商用车，重卡是最容易受到经济与政策影响的车种 * GDP、重工业、轻工业年度增速（%） * 7类商用车月度销量（万辆） * 3.动态趋势：批发数据前慢后快，终端市场前快后慢 微型客车月度销量（万辆） * 乘用车内需月度数据(万辆) * 二季度产销量批发数增长速度迅速回升的主要原因： 促销力度加大(促销政策、压库) 基数(2011年2季度处于低谷) 市场景气指数并不是像销售数字反映的这么大幅度回升，经销商压力极大。 * 二、下半年市场预测 * 乘用车 供给 需求 政策 市场 * 1.需求方 下半年随着经济回升，需求方带来促进作用肯定要好于上半年，但考虑到经济回升力度不是很大，需求带来的销量增长是有一定限度的。而且根据以往的经验，GDP在8%左右对乘用车的拉动作用相对较小。 * 2.供给方： 上半年各车企销量目标完成情况普遍不佳。但截至目前多数车企表示全年目标不变。 * 厂商 针对车型 开展时间 开展城市 活动内容 上 海 大 众 Polo 6月1日-6月30日 全国 榕 荫 计 划 清新好礼，清凉一夏：凡购买全新Polo或Polo新劲取，即可获赠上海大众夏季清新好礼——汽车保险礼包、飞利浦空气净化器或耳机任一礼品供你挑选，另可专享“1年0利率、2-3年低利率、半付半贷0利率”的信贷优惠政策。此外，Polo新劲取车主更可享受上海大众提供的3000元节能惠民补贴。 全新帕萨特 6月1日-6月30日 全国 尊贵大礼，尊荣体验：从现在起，购买全新帕萨特，即可尊享上海大众专设“1年0利率、2-3年低利率”的专属金融方案（New Passat V6车型除外），凡购买1.8TSI Tiptronic车型，更可有同样引领时代的iPad2礼包或个性尊崇保养套餐丰富你的选择，三款“榕荫”好礼任选其一。此外，活动期间购买帕萨特1.4TSI DSG车型的车主，更可在此基础上再享3,000元国家节能惠民补贴。 新途安、朗逸 6月1