轿厢或对重谁掉下来都不是它的责任但它却是电梯中最倒霉的一个.pptVIP

第3节 电梯井道部分 3.2 导靴 导靴的凹形槽与导轨的凸形工作面配合，使轿厢或对重沿着导轨上下移动实现导向功能。 通常，导靴与导轨间存在摩擦。 导靴的安装位置 电梯轿厢导靴被安装在轿厢上梁和底部安全钳座的下面与导轨接触处，每台电梯的轿厢共安装4套。对重导靴安装在上、下横梁两侧端部、每台电梯的对重侧安装4套导靴。 第3节 电梯井道部分 导靴的分类 固定式滑动导靴－－常用于低速载货电梯中。电梯运行速度0.63m/s。导靴与导轨之间存在一定的间隙，随着运行时间，间隙会越来越大，电梯运行中会出现晃功。保养时常常需要用黄油润滑导轨。 弹性滑动导靴－－弹性导靴的靴头只能在弹簧的压缩方向上作轴向移动。靴头是浮动的。弹性滑动导靴的弹簧压缩值是可调的。 第3节 电梯井道部分 滚轮式导靴－－由滚轮、弹簧、靴座、摇臂组成。滚轮代替了滑动导靴，大大减小了运行的摩擦力，使电梯运行平稳、舒适、噪声小、节约能源。 第3节 电梯井道部分 3.3 缓冲器 缓冲器的作用 是电梯最后一道保护装置。将运动着的轿厢和对重在一定的缓冲行程或时间内减速停止。 “轿厢或对重谁掉下来都不是它的责任，但它却是电梯中最倒霉的一个倒霉蛋，因为谁掉下未都要砸到它” 缓冲器安装在底坑内，2吨以上贷梯轿厢下装两个缓冲器，2吨以下电梯轿厢下装1个缓冲器。对重侧一般只配1个缓冲器。 电梯基本原理及结构 第1节 电梯的基本结构简介 1. 电梯基本组成部分： 机械部分 电气部分 2.从空间上划分： 机房部分――电源开关、控制柜、曳引机、导向轮、限速器。 井道部分――导轨、导轨支架、对重、缓冲器、限速器张紧装置、补偿链、随行电缆、底坑、井道照明。 层站部分－－层门（厅门）、呼梯装置（召唤盒）、门锁装置、层站开关门装置、层楼显示装置。 轿厢部分――轿厢、轿厢门、安全钳装置、平层装置、安全窗、导靴、开门机、轿内操纵箱、指层灯、通讯报警装置。 第2节 电梯机房部分 电梯机房(控制间)：一般设置在电梯井道顶部(机房上置式)。 机房内设备：曳引机、导向轮、控制柜、限速器、总电源控制盒等。 “虽然乘客看不列它，但它和人的心脏一样重要，电梯的运行全靠它！” 第2节 电梯机房部分 2.1 曳引机 1. 曳引系统和曳引机的组成 曳引系统组成：曳引机、曳引绳、导向轮、反绳轮等。 第2节 电梯机房部分 曳引机作用：是电梯轿厢升降的主拖动机械。 曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重（或者两端固定在机房上），依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。 导向轮的作用：分开轿厢和对重的间距，采用复绕型时还可增加曳引能力。导向轮安装在曳引机架上或承重梁上。 电梯曳引机分类： 齿轮曳引机－用于低、快速电梯（2.0m/s），有减速箱、常用蜗轮蜗杆传动、传动比大、运行平稳、噪音较低、体积较小。 无齿轮曳引机－用于高速和超高速电梯（2.0m/s），传动效率高、噪音小、传动平稳、但能耗大、造价高、维修不便。 第2节 电梯机房部分 曳引机结构组成： 电动机 制动联轴器 制动器 减速器(无齿轮曳引机没有减速箱) 曳引轮 底座 光电码盘（调速电梯装有） 第2节 电梯机房部分 2. 电动机 电梯使用电动机的特征：断续周期工作、频繁启动、正反转、较大的起动力矩、较硬的机械特性、较小的起动电流、良好的调速性能（对调速电机）。 交流异步电动机形式选择： 无调速要求、负荷较小时－鼠笼式感应电动机； 有调速要求、负荷较大时－绕线转子电动机； 曳引电动机额定功率计算： （见教材P79） 直流电动机：一般使用带可控硅整流的直流电动机，是电梯发展的方向。 第2节 电梯机房部分 3. 制动器 是安全装置。在正常断电或异常情况下均可实现停车。电磁制动器安装在电动机轴与蜗杆轴的连接处 电梯一般采用常闭式双瓦块型直流电磁制动器，其性能稳定，噪声小，制动可靠。 结构组成：制动电磁铁、制动臂、制动瓦块、制动弹簧。 第2节 电梯机房部分 第2节 电梯机房部分 工作原理：电梯准备通电启动时，制动器上电松闸；当电梯停止运行，或电动机掉电时，制动器立即断电并靠弹簧力使制动器制动，曳引机停止运行并制停轿厢运行。 第2节 电梯机房部分 4. 减速器 对于有齿轮曳引机，在曳引电动机转轴和曳引轮转轴之间安装减速器(箱)。 目的：将电动机轴输出的较高转速降低到曳引轮所需的较低转速，同时得到较大的曳引转矩，以适应电梯运行的要求。 按传动方式分： 蜗轮蜗杆传动，多采用 斜齿轮传动， 第2节 电梯机房部分 蜗轮蜗杆传动(蜗杆减速器) 组成：由带主动轴的蜗杆与安装在壳体轴承上带从动轴的蜗轮。 特点：传动比大（可达18～120）、噪声小、传动平稳、结构紧凑、体积