2013年亚洲公开赛·竞赛规程-中华全国体育总会.DOC

PAGE PAGE 1 2013年亚洲水上摩托城市公开赛 竞赛规程 一、竞赛日期及地点 1、广西柳州：2013年 7月 27日-28日 (第一站) 2、山东临沂：2013年 8月 24日-25日（第二站） 3、广西钦州：2013年 10月26日-28日（第三站） 二、竞赛项目 1、坐式原厂级（RS1）障碍赛 2、坐式公开级（ RO）障碍赛 3、坐式原厂级（RS3）竞速赛 4、立式公开级（ JO）竞速赛 5、坐式公开级（ RO）竞速赛 6、团体赛（RS3、JO、RO各一艘） 三、参赛资格 1、亚洲国家城市及港、澳、台等地区摩托艇选手参赛，需通过其所在城市或地区相应运动协会或俱乐部报名，以确定其参赛资格及代表赛队。 2、国内摩托艇选手参赛，须通过其相应省市摩托艇协会或俱乐部报名，运动员须为中华人民共和国公民或在华合法居留外国人，持有中国摩托艇运动协会颁发的有效注册证和摩托艇驾驶证。未在中国摩托艇运动协会办理年度注册手续的参赛选手，可向组委会申请办理临时参赛证，办理临时参赛证的费用为：50元/人。 3、参赛运动员须身体健康状况良好，无心脏病、癫痫病、视听觉疾病等，具有200米以上的游泳能力，具有不低于50万元的人身意外伤害与医疗保险。 4、如有未满十八周岁的青少年运动员，需在监护人陪同下，得到所在协会或俱乐部书面批准后方可参赛。 5、组委会可邀请欧美国家城市赛队参赛(执外卡)。 6、参赛运动员必须自行购买赛事期间不低于50万元的意外伤害险。 四、参赛办法 1、各参赛队可报领队、教练员各1名、机械师2名，队员若干名。 2、障碍赛（包括RS1、RO等两项）：各队报名人数不限，但不得兼项。 3、竞速赛（包括RS3、JO、RO等三项）：每队每项限报5名选手参赛。报名参赛实行准入制，选手除满足上述参赛资格要求外，还需具备下列参赛条件之一： ⑴ 参加过由中国摩托艇运动协会组织的各类赛事中的水上摩托竞速赛项目，并获得过前八名； ⑵ 分别参加各站赛事的竞速赛练习赛，经裁判长认可后可以参加竞速赛项目。 4、团体赛：每队报3名运动员，分别以立式公开级(JO)、坐式原厂级(RS3)、坐式公开级(RO)三种艇型参赛。 5、竞赛器材由各参赛队自备。同一竞赛项目，赛手不得共用竞赛器材及发动机。 ⑴ 原厂级（RS1和RS3）项目比赛器材需为大批量生产的市场可购器材，不限品牌但不得进行任何售后改装，且气缸排量需符合以下规定： A、RS3项目比赛器材气缸总排量为两冲800cc以下、四冲排量1000cc以下（中国国产器材1100cc以下），且不得设置增压装置； B、RS1项目比赛器材需为四冲发动机，自然吸气气缸总排量为2400cc以下，带增压装置的气缸总排量为1850cc以下； C、坐式原厂级（RS3）竞速赛第一站可允许进口四冲1100cc艇参加，第二站和第三站进口四冲程机器排量需为1000cc以下，1100cc仅限国产品牌艇。 （2）公开级（RO、JO）项目比赛器材不限品牌和改装，气缸排量需符合如下规定： A、RO项目器材总排量自然吸气不得超过2600cc，带增压装置排量不得超过2000cc； B、JO项目器材总排量自然吸气不得超过2000cc，带增压装置排量不得超过1500cc。 6、参赛选手须穿戴头盔、护甲、护腿、救生衣、湿式保暖服、防滑鞋等个人安全装备方可参加比赛。个人竞赛装备由选手自备，且须经裁判委员会检查核定，符合参赛安全要求方可参赛；否则，组委会有权取消该运动员的参赛资格。 7、各队自备艇号及号码服。艇号及号码服采用白底黑字，号码规格为：30厘米×30厘米，号码格式：省、市名称首字母+号码。 8、组委会负责解决赛事期间各参赛队（按报名人数）在当地的食宿、交通、竞赛用93号汽油等，并提为各赛队供器材装卸协助、代订返程车（机）票等相关赛事服务。各赛队的往返交通费、器材运输费、润滑油等自理或自备。 9、各参赛队及参赛运动员须对参赛风险进行自我评估并自主决定参赛行为。报名参赛即表示参赛者同意遵守赛事规程及竞赛细则，自愿承担赛事期间的有关风险与责任，并放弃追究相关赛事单位责任的权利。各队运动员须在参赛前与赛事组委会签订《免责声明》。 10、参赛报名费：500元/人。 11、参赛器材补贴：组委会予以外地参赛队一定的器材补贴，器材补贴标准如下：坐式艇2500元/艘，立式艇1500元/艘。 五、竞赛办法。 1、竞赛规则执行中国摩托艇运动协会审定的最新摩托艇竞赛规则和亚洲公开赛竞赛细则，参照执行国际摩托艇联合会水上摩托竞赛规则。组委会拥有竞赛规则的最终解释权。 2、障碍赛：先进行分组排位赛，每组前八名（或前四名）进入正赛。正赛采用两两捉对同时进行的方式，运动员分别在两个障碍赛道进行比赛（交换赛道）并计算完成时间，取两次成绩之和作为该运动员的个人成绩，胜者进入下一