电力设施保护方案.doc

苏州市南环快速路西延二期工程（吴中区段） NHXY-Ⅱ-WZSG标段 电力设施保护方案 编制人: 审核人: 批准人: 中铁二十局集团第一工程有限公司 苏州市吴中区南环快速路西延二期工程项目经理部 二O一二年十一月二十六日 目 录 第一章 工程概况……………………………………………………2 第二章 现场电力设施情况……………………………………4 第三章 施工保护方案…………………………………………5 第四章 施工保护措施…………………………………………6 第五章 安全施工保证体系……………………………………8 第一章 工程概况 苏州市南环快速路西延二期工程（吴中区段）起于一期工程终点滨河路交叉口西，拆除部分引桥后，快速路以高架形式沿苏福路、中山路线位向西延伸，向西依次跨过塔园路、长江路、汾湖路、珠江路、金枫路后落地与现状道路衔接。本工程分为塔园路至珠江路段及金枫立交枢纽，在本工程范围内，共设置5处出入口匝道，包括平行匝道4处，定向匝道1处，其中在长江路节点叠合了一对平行匝道和一个定向匝道；金枫路立交内叠加了一对出入口匝道。 塔园路至珠江路段主线高架快速路及地面辅道长2492.39米；沿线设置A～D平行匝道、XB匝道及部分互通立交CA匝道，匝道长1416.74米；在长江路方向设置跨越南环路的跨线桥一座，长度237米；沿线地面道路桥梁三座，分别为张思桥（1-8米桥）、马庄桥（1-13米桥）、地面2号桥（1-13米桥）；在塔园路交叉口北侧设地面3号桥（1-6米箱涵）；快速路主线及地面辅道采用双向6车道； 金枫立交枢纽高架快速路及地面辅道长1274.11米；沿线设置E、F匝道，匝道长236米；金枫路为规划的中环快速路西线，立交主线高架长918.3米；金枫立交枢纽规划为8条定向匝道，近期实施其中4条匝道，长3027.82米；沿线地面桥梁一座，为大官桥（1-13米），快速路主线及地面辅路在金枫路以东采用双向6车道规模，在金枫路以西近期落地部分采用双向4车道规模，定向匝道采用双向两车道标准。 本标段主要工程量为：钻孔桩2081根（约11.04万延米），418个承台，589个墩柱，110联箱梁，路基石灰土基层约43.34万m3，石灰稳定土底基层约15.96万m2、水泥稳定碎石基层约20.16万m2，路面约34.45万 m2；另外还包括排水工程、管线综合、交通标志标线、交通监控等；本标段投资约112060万元，施工工期24个月。 第二章 现场电力设施情况 在苏福路与滨河路交叉口向西到张思桥施工区域内，施工沿线的电力设施如下： 埋入地下电力管线： 1、马庄桥—长江路立交段道路北侧现有沿线单位使用的低压电缆；- 2、长江路立交—K1+775交叉道路（往北至金山变）段道路北侧现有110kV埋地电力管。 高压电力架空线： 1、张思桥—马庄桥西K0+714和望山路西K1+557—珠江路段道路范围内现有10kV高压电力架空线； 2、张思桥—长江路立交和K1+902—珠江路段道路范围内现有35kV高压电力架空线； 3、木渎三小加油站—望山路西侧段道路北侧现有一小段110kV高压电力架空线，且在望山路西侧110kV高压电力架空线横穿苏福路高架桥； 4、张思桥东侧现有220kV高压电力架空线横穿苏福路高架桥，望山路—汾湖路段道路范围内线有220kV高压电力架空线，且在汾湖路东侧220kV高压电力架空线横穿苏福路高架桥。 第三章 施工保护方案 一、在有地下管线及电力管沟设施的部位覆盖2cm厚钢板，并做好标识，避免破坏管沟； 二、在施工区域内有架空线路时，做好架空线的防护架或保护套管的安装； 三、涉及铺设于地下的管线而又临建桩基础或承台基坑时，采用在施工部位和管线之间挖隔离槽的方法对既有管线进行保护； 四、在顶管和沉井施工作业时，在施工前对地下管线与施工区域之间的土体进行加固，以防止地面沉降或土体位移破坏电力设施。 施工保护措施 根据《电力设施保护条例》，为保证电力设施所涉及施工区域安全施工生产，需对设置有电力设施区域进行如下施工保护措施： 一、开工前向建设单位领取施工现场地下管线或资料，查明地下管线及设施的分布情况，对施工区域内凡是涉及有电力设施的周围设置安全警示带，挂置安全警示牌； 二、钻机、泵车、吊车等大型机械严禁进入电力设施保护区作业。对于保护区内的工程必须等线路迁改后方可进行。若确实需要进入高压输电线路保护区内施工，施工方必须事先制定严密的施工防护方案，报苏州供电公司审批。方案审批通过后，方可进场作业。进场作业前，施工方必须至少提