隧道仰拱及填充混凝土施工技术交底-石岭隧道.docVIP

技术交底书 表格编号 项目名称 新建杭州至黄山铁路HHZQ-7标 第 页 共 页 交底编号 隧道- 工程名称 石岭隧道 设计文件图号 杭黄施（隧）59 施工部位 仰拱及仰拱填充混凝土施工技术交底 交底日期 年 月 日 技术交底内容 1、编制目的 2、适用范围 3、施工工艺 4、施工安全措施 技术交底书 技术交底记录表 单位名称：杭黄铁路站前Ⅶ标项目二分部 编号： 主持人（职务） 交底时间 主讲人（职务） 交底地点 参加人员 见签到表（附后） 记录人 交底的设计文件名称及主要内容： 1、编制目的 2、适用范围 3、施工工艺 4、施工安全措施 交底人 复核人 审核人 技术交底 签到表 序号 姓名 部门（单位） 职务 联系电话 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一. 编制目的 1 二. 适用范围 1 三. 施工工艺 1 3.1. 施工工艺流程图 1 3.2.施工工艺 2 3.3. 注意事项 6 四. 施工安全措施 6 石岭隧道仰拱及仰拱填充施工技术交底 一. 编制目的 隧道仰拱为整个隧道二次衬砌结构中首先施工的部位，其施工质量直接影响整个隧道二次衬砌完整性，且由于在仰拱施工过程中需要埋设的预埋件较多，特编制本技术交底以确保施工质量。 二. 适用范围 该技术交底适用于石岭隧道全隧范围内仰拱及仰拱填充混凝土工程。 三. 施工工艺 3.1. 施工工艺流程图 测 量 放 线 测 量 放 线 绑扎钢筋 立挡头模板 浇筑仰拱混凝土 仰拱砼达到70%强度 测 量 放 线 安装挡头模板、中心管沟及PVC横向排水管 各种预埋件位置检查 浇筑填充混凝土 安装橡胶止水带、预埋管件 钢筋弯制加工 仰拱混凝土 拌制填充混凝土 填充表面拉毛处理 图3.1 施工工艺流程图 仰拱二次衬砌采用钢模板，为不影响机械车辆通行，仰拱、仰拱填充利用18m栈桥平台进行混凝土施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内进行浇筑。仰拱与矮边墙同时浇筑，矮边墙与拱墙之间设纵向施工缝，施工缝预留在设计仰拱填充面以上45cm。 3.2.施工工艺 ⑴混凝土：仰拱素混凝土采用C30砼，钢筋混凝土采用C35砼，仰拱砼一次浇筑成型；仰拱填充采用C20素混凝土，仰拱与填充分次浇筑；水沟、电缆槽身采用C30混凝土，水沟电缆槽盖板采用C35钢筋混凝土。 ⑵钢筋：HRB400及HPB300钢筋。钢筋参数见下表： 仰拱钢筋参数表 围岩级别 环向主筋 纵向主筋 连接筋 主筋排距(cm) 钢筋净保护层厚度(cm) 型号 间距(mm) 型号 间距(mm) 型号 间距(mm) Ⅳb Ф18 200 Ф10 250 Ф8 250 35 5 Ⅴb Ф22 200 Ф12 250 Ф8 250 45 5 Ⅳ级下锚洞 Ф20 200 Ф12 250 Ф8 250 45 5 定位钢筋的安装：底层钢筋绑扎前先安装定位钢筋，定位钢筋可采用Φ22钢筋每2m安装1道，用短钢筋焊接在初支仰拱工字钢钢架上，定位钢筋安装一定要保证钢筋的5cm保护层厚度。 底层钢筋的安装：定位钢筋安装后，根据钢筋间距每20cm用石笔定点，主筋安装时每次均必须安装在定位点处，钢筋安装时，注意相邻钢筋尾部必须错开35d距离。主筋安装后，在主筋上用石笔定点（纵向钢筋），每5根钢筋定点1次，定点后，安装纵向钢筋，钢筋安装要保证与定位点重合。底层钢筋上料完毕后，对每个交叉点进行绑扎。钢筋绑扎需安装混凝土垫块，垫块数量为每平方米4个，呈梅花形布置。 上层钢筋的安装：底层钢筋绑扎完毕后，安装上层钢筋的定位钢筋，定位钢筋也是每2m安装1道。定位钢筋安装后，用石笔在钢筋上定点，操作方法及钢筋绑扎方法同底层钢筋。 钢筋绑扎要注意：在底层钢筋安装时，纵向钢筋在环向钢筋上面；在上层钢筋安装时纵向钢筋在环向钢筋下面，即纵向钢筋在两层环向钢筋的里面。 钢筋的绑扎：上、下层钢筋安装完毕后，进行箍筋绑扎，在每个交叉点处均要安装箍筋，箍筋要勾在主筋上，箍筋与上下层钢筋连接处必须每点进行绑扎或点焊牢固，注意180°弯钩的箍筋弯钩要朝向一边。 隧道衬砌受力钢筋接头应设置在受力较小处，受拉钢筋采用套筒机械连接方式，其他钢筋可采用绑扎搭接。相邻连接位置应相互错开，同一区段钢筋接头面积不大于全部钢筋面积的50%。矮边墙预留连接钢筋应高出混凝土面至少1m，相邻钢筋接头错开35D即77cm布置，与拱墙受拉钢筋采用挤压套筒机械连接。 钢筋安装及保护层厚度允许偏差及检验方法 序号 名称 允许偏差（mm） 检验方法 1 双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋间距 ±5 尺量两端、中间各1处 2 同一排中受力钢筋水平间距 拱部 ±10 边墙 ±20 3 分布钢筋间距 ±