解析造车新势力的互联网营销思维.PDFVIP

解析造车新势力的互联网营销思维 链接：/news/139674.html 来源：钛媒体 解析造车新势力的互联网营销思维 2018年车市整体下降，这个下降趋势已经持续至2019年年中，但车市暗淡中也有一丝亮点，新能源汽车是车市中唯 一整体增长的板块。新能源车作为一股新势力，看起来越来越成为趋势。 在中国，以蔚来等为代表的造车新势力多诞生于移动互联网时代，截止2018年年底，造车新势力的数量已经超过50 家，呈现大规模爆发趋势。 相对传统造车企业，造车新势力们在台前往往有明星级的创始团队，在幕后往往有巨大的资本支持，具有一定的启 动优势。但它们均面临融资、量产、交付、销售等基本问题，同时它们面临传统车企的新能源车及同行双面竞争，形 势不容乐观。 竞争分析：SUV红海之战 造车新势力目前多集中于SUV（中小-中大）类型，价格在12-20左右区间，此区间车型较多，如下图所示，奇点、 威马、小鹏、云度等品牌都集中于此区间，目前大部分造车新势力仅小批量量产，在未来可见时间段内，此区间的品 牌之间势必竞争激烈，并可能形成红海。集中于此的新势力需在产品、品牌等方面占据独有优势，形成自己的核心竞 争力。 在这张图中，理