汽轮发电机组扭振计算中模化方法.pptVIP

整锻转子叶轮 图片 三、典型部件模化方法的研究 整锻转子叶轮 图片 三、典型部件模化方法的研究 整锻转子叶轮，推力轴上的推力盘等都属于右图的结构，B为叶轮宽度。 叶轮等效刚度外径De与B和D1均有较大的关系。为此，选取20种B/D1的不同比值对B段进行计算分析。 图片 三、典型部件模化方法的研究 计算结果整理为如下所示曲线 整锻转子叶轮 图片 三、典型部件模化方法的研究 为使用方便，由上图拟合出下式计算叶轮等效刚度外径De 而西屋公司提出的公式为 显然，西屋公司提出的模化方法不太准确，比实际值偏大 四、结论 1、介绍了汽轮发电机组扭振的基本概念、产生原因、及其危害，说明模化方法的重要性； 2、阐述了基于弹性力学变截面圆轴扭转理论，利用有限元公式，把复杂的三维转子按变性能相等的条件，简化成一根具有相同扭转刚度的实心或空心阶梯轴的方法； 3、探讨了典型部件（阶梯轴和整锻转子叶轮）的模化方法，并与西屋公司提出的方法进行对比分析。 谢谢观赏 Thank you 汽轮发电机组扭振计算中模化方法 危 奇 2014.2.18 概述 变截面圆轴扭转等效刚度分析 典型部件模化方法的研究 结论 目 录 在汽轮发电机组中，当发电机带一定负荷正常运行时，发电机的电磁转矩与由汽轮机输入的机械转矩相平衡，轴系扭矩在轴系上呈稳定的分布。 当这种平衡被破坏时，就会发生扭振。“扭振”这个概念自20世纪70年代被提出后,一直受到重视。 一、概述 一、概述 扭振产生的原因 电力系统扰动: 次同步谐振（SSR）、超同步共振、电力系统短路、自动快速重合闸（HSR）和非同期并网等。 机械方面的原因:突然甩负荷、调节汽阀快控、液压调节系统的高速调节动作及瞬态稳定控制方法的实施等。 一、概述 危害 从已有事故资料来看,扭振一般都会产生轴系断裂事件。 疲劳裂纹 振动 裂纹扩展 断裂 所以，要避免激励扭矩的频率与轴系固有频率合拍。 汽轮发电机组轴系中的每一微元质量块都是既有惯量又有弹性的振动体，在振动特性计算时，往往需要按照振动特性不变的原则将它简化成可进行数学计算的理想模型，即模化。 模化方法直接影响轴系扭振固有特性的计算精度，直接影响着轴系结构的轴系结构的设计、制造以及对轴系进行振动故障的预防和控制等各个方面。 一、概述 实际转子往往是变截面的，且非常复杂。 采用弹性力学的方法，把复杂的三维转子按变性能相等的条件，等效简化成一根具有相同扭转刚度的实心或空心阶梯轴。 在计算等效时，利用弹性力学变截面圆柱理论，采用有限元法，将复杂的三维问题按轴对称问题来处理。 二、变截面圆轴扭转等效刚度分析 弹性力学变截面圆柱扭转理论 两个假设条件： 1、各点在扭转时的位移和等截面圆柱体相似，只有绕轴线的旋转位移ν 2、这种旋转位移是轴对称的 图片 二、变截面圆轴扭转等效刚度分析 如右图所示，取圆柱坐标（r，θ，z） 根据假设，轴向和径向位移都等于零，即 w=u=0 旋转位移ν与θ无关 ν= ν(z，r) 图片 二、变截面圆轴扭转等效刚度分析 应变、应力为 （1） 式中，G为剪切模数，以上这些应力分量，自动满足径向和轴向的应力平衡，对旋转向有平衡方程 （2） 图片 二、变截面圆轴扭转等效刚度分析 将式（2）代入式（1）得： 因此，变截面圆柱体的扭转问题就变为在指定的边界条件下，求解此方程的解ν 图片 二、变截面圆轴扭转等效刚度分析 有限元公式 考虑到转子的轴对称性，取4-8节点轴对称等参环单元，它是由曲边四边形绕OZ轴旋转一周而成。为了描写位移插值函数, 先将此任意曲边四边形转换成局部坐标系ξ0’η中的标准四边形（变长为2的正方形）。 图片 二、变截面圆轴扭转等效刚度分析 用有限元法求解时，取节点位移为基本未知量，与平面问题相似。在局部坐标系中，单元内部位移v用节点位移Vi表示为 其中，Ni为插值形函数， Vi为第i节点的旋转位移，对4-8节点的等参单元，当单元为4节点时，形函数为 ξi、ηi是节点i的局部坐标值。 图片 二、变截面圆轴扭转等效刚度分析 任意曲边四边形变换成标准四边形的坐标变换公式为 ri、zi是节点i的整体坐标值。当单元为5-8节点可变节点单元时，在5-8节点的位置上，每新增加一个位置号为K的节点，形函数需要做修正。 二、变截面圆轴扭转等效刚度分析 与K位置相邻两角点