十堰公交民营化改制.docVIP

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中国社会科学院研究生院教育中心十堰公交民营化改制一场从原点到原点的改革一案例正文一改制前的十堰公交十堰位于湖北省西北部是全国汽车工业基地之一十堰公交汽车公司年以来每年车场建设等固定资产投入万元左右年更新车辆多台年十堰市公汽总公司运营条线路拥有台车年公汽公司账面收入万元盈利万元总体来讲改制前的十堰公交是优质资产政府先推出优质资产进行改制表明了政府期望改制成功这之前我们的公汽公司经营得不差并不是外界所想象的经营不善才卖出去我们希望公汽公司改制起到一个榜样作用优化十堰市的投资环境源于源于年月日中华工商

中国社会科学院研究生院MPA教育中心 PAGE PAGE 9 十堰公交民营化改制 ——一场从原点到原点的改革 一、案例正文 (一)改制前的十堰公交 十堰位于湖北省西北部,是全国汽车工业基地之一。十堰公交汽车公司2000年以来每年车场建设等固定资产投入1000万元左右,年更新车辆70多台。2003年十堰市公汽总公司运营22条线路,拥有372台车。2002年,公汽公司账面收入5100万元、盈利120万元。总体来讲,改制前的十堰公交是优质资产,政府先推出优质资产进行改制,表明了政府期望改制成功。“这之前,我们的公汽公司经营得不差,并不是外界所想象的经营不善才卖出去。我们希望公汽

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