基于MCS-51单片机里程表的设计和实现.pptVIP

一 本设计建模时采用一个圆盘上贴一个磁钢进行模拟。实际制作中可以在圆盘上贴上多块磁钢，即可以克服因车轮转速太慢而在设定时间内测不到脉冲的问题。测到的速度也更精细。 二 设计中开辟了两个字节的数据区存储累加脉冲数据，最多能计数65536个脉冲，也即131072 米（假设车轮周长2m） 。130多公里。实际制作里程表时只要适当增加数据缓冲区的数量，即可对最大显示里程进行扩充。 * 基于MCS-51单片机的里程表的设计与实现 The Design and Implementation of the odometer based on the MCS-51 毕业设计概述 研究背景： 传统的指针式里程表伴随着汽车的诞生就一直为人们接受, 不过，数码科技在今天已渗透到工业，农业，民用产品的各方各面。新概念的车速里程表最直观的变化就是用大屏幕的液晶取代指针式表盘，直接用数字显示时速，里程，以及其他一些诸如油耗、时钟、环境温度等参数。直观的呈现给使用者。同时还具有成本低廉，显示清晰，稳定可靠等优点。有很好的市场前景。 VS MODERN TRADITION 由于单片机体积小， 可以做到产品的内部，取代老式机械零件，缩小产品体积， 增强功能，实现智能化。 因此广泛的被用在智能产品中。Intel公司的 MCS-51系列单片机在近年来广泛流行 。我