发动机螺栓知识.pptx

发动机高强度螺栓目 录功能、结构及材料介绍零部件产品特殊特性制造工艺及过程特殊特性DVP及实验标准一二三四一、功能、结构及材质介绍功能：在发动机中，主要用于两零部件之间的连接，起紧固作用。螺母连接部件螺栓本体结构：发动机高强螺栓结构1、气缸盖螺栓2、主轴承盖螺栓3、连杆螺栓4、飞轮螺栓.螺栓标识系统生产商第一个数 = 1/100 的最小抗拉强度 (N/mm2) 100×8 = 800 N/mm2 第二个数 =屈服强度与最小抗拉强度之间的关系 0.8 = 80%两数相乘得出屈服应力 800* 0.8 = 640 N/mm2 公制螺纹a、螺纹要素【牙型】在通过螺纹轴线的剖面上，螺纹的轮廓形状称为牙型。【大径】大径是指和外螺纹的牙顶、内螺纹的牙底相重合的假想柱面或锥面的直径。【小径】小径是指和外螺纹的牙底、内螺纹的牙顶相重合的假想柱面或锥面的直径。【中径】在大径和小径之间，设想有一柱面（或锥面），在其轴剖面内，素线上的牙宽和槽宽相等，则该假想柱面的直径称为中径，用 d2 （或D2）表示。单线螺纹 双线螺纹 【线数】形成螺纹的螺旋线的条数称为线数。有单线和多线螺纹之分，多线螺纹在垂直于轴线的剖面内是均匀分布的。【螺距】相邻两牙在中径线上对应两点轴向的距离称为螺距。【导程】同一条螺旋线上，相邻两牙在中径线上对应两点轴向的距离称为导程。线数 n、螺距 P、导程 S 之间的关系为：S=n·P。【旋向】沿轴线方向看，顺时针方向旋转的螺纹成为右旋螺纹，逆时针旋转的螺纹称为左旋螺纹。双线螺纹 单线螺纹 螺纹的牙型、大径、螺距、线数和旋向称为螺纹五要素，只有五要素相同的内、外螺纹才能互相旋合。材质：含碳在0.35-0.45之间的中碳合金钢螺栓类别材质类别常用材质材料特性高强螺栓中碳合金钢SCM435/SCM440/SAE4037/10B381.超高强度钢，具有高强度和韧性，淬透性也较好，无明显的回火脆性，调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力2.抗拉强度 σb (MPa)：≥1080屈服强度 σs (MPa)：≥9303.级别大概都在10.9。二、加工工艺介绍★原材料入厂及检验A冷镦热处理抛 丸★AB斜 校 正磷化处理搓丝成型/滚丝B包装入库全数检验四、DVP及实验标准NO.试验项目试验数据试验设备1力学性能 最低抗拉强度、最低屈服强度，断面收缩率、断后伸长率，硬度等万能试验机，硬度仪2摩擦系数试验摩擦系数及与扭矩和夹紧力关系摩擦力试验件3扭矩与夹紧力综合分析扭矩系数及扭矩和夹紧力关系 轴力试验机4耐腐蚀试验耐人工腐蚀时间 盐雾试验箱领 导 点 评