车道保持系统.pptxVIP

学习目的 学员应： 熟悉车道保持系统的功能 熟悉组合仪表上有关该系统的显示 知道如何来操纵该系统 了解车道保持系统的各个元件 熟悉该系统的电控工作过程 了解该系统的通讯结构 熟悉该系统的诊断范围 进行系统校准车道保持系统的功能 该系统会对司机发出警告，以防止司机在不经意时离开了所在车道。 按亮转向灯进行变道时就不会触发这个警告了。 该系统使用车内后视镜内的一个摄像头来识别车道的边界线。 通过方向盘振动来警告司机。 当环境条件较差时，那么车道保持系统会被暂时关闭。 该系统只有在车速超过约65 km/h才开始工作。 车道保持系统是一种驾驶员辅助系统，司机应始终承担主要责任。 该系统用于 A4, A5, A6, Q7 和 A8 。 车道保持系统 – 从外面看车道保持系统 – 从司机处看系统组成元件带摄像头的控制单元带振动电机的多功能方向盘接通按钮系统控制单元J759（带摄像头） 车道保持辅助系统控制单元与摄像头是一体的。 该摄像头的影像摄取传感器视距最大为60米 。 影像摄取传感器前面有一个6mm焦距的镜头。 所使用的影像摄取传感器以黑白影像模式来获取车前路面的情况，其分辨率是640X480像素。 影像摄取传感器获得影像由奥迪软件进行分析。 系统控制单元J759卡在风挡支架上，该控制单元使用扩展CAN总线带振动电机的多功能方向盘 这个振动电机安装在方向盘右下辐条内。 方向盘的振动是因