第18章--气压制动传动装置构造与维修..pptVIP

北京大学出版社 本章内容 18.1 气压制动传动装置构造 ? 18.1.1 气压制动传动装置布置形式 18.1.2 气压制动传动装置主要部件 18.2 气压制动传动装置检修 18.2.1气压制动系常见故障诊断 18.2.2 气压制动传动装置检修 教学提示与要求 教学提示： 气压制动传动装置是利用空气压缩机所产生的压缩空气，并将其作为动力源，驾驶员通过制动踏板操作制动控制阀控制制动气压，来实现所需要的制动力。本章以斯太尔为主要车型，着重介绍气压制动传动装置组成以及各种阀体的结构及工作原理。并简要介绍气压制动传动装置检修方法。 教学目标： 掌握气压制动传动装置组成的结构形式及走向：理解各阀体的构造及工作原理；并掌握对气压制动传动装置进行维修方法。 18.1 气压制动传动装置构造 气压制动传动装置是利用压缩空气作力源的动力制动装置，气压制动传动装置是将发动机带动空压机所产生的压缩空气的压力转变为机械推力，使车轮产生制动。驾驶员只需按不同的制动强度要求，通过制动踏板操作制动控制阀，释放出不同程度的压缩空气，便可调整气体压力的大小来获得所需的制动力。其特点是踏板行程较短，操纵轻便、制动强度大；但需要消耗发动机的动力，制动粗暴，结构比较复杂。一般应用在中、重型汽车上或拖拉机上。 ?18.1.1 气压制动传动装置布置形式 1. 东风EQ1090汽车双管路气压制动