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- 2019-05-27 发布于江苏
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第八章(1) 公路勘测中的主要工程地质问题 张 茂 花 东北林业大学土木工程学院 岩土教研室 第一节 路线勘测中的主要工程地质问题 沿河线路线布局的主要问题是:河岸选择、路线高度、桥位选择 一、山岭区 (一) 沿河线 1、河岸选择: 应结合河谷的地貌、地质条件进行分析比较;为了避让不利地形和不良地质地段,还可考虑跨河换岸。 路线方案有大方案(主体方案)与小方案(局部方案)之分。 ①为节省工程量、施工方便与路基稳定,路线宜选在有山麓缓坡、较低阶地可利用的一岸,尽可能避让大段的悬崖峭壁。 ②在积雪和严寒地区,阴坡和阳坡的差异很大,路线宜尽可能选择在阳坡一岸,以减少积雪和翻浆等病害。 ③在顺向谷中,路线应注意选择在基岩山坡较稳定、不良地质现象较少的一岸。在单斜谷中,路线应结合岩层倾向和地貌考虑选择较为有利的一岸。 ④在断裂谷中,两岸山坡岩层破碎,裂隙发育,对路基稳定很不利。如不能避免沿断裂谷布线时,应仔细比较两岸出露岩层的岩性、产状和裂隙情况,选择相对有利的一岸。 ⑤在山地河谷中,常常会遇到崩塌、滑坡、泥石流、雪崩等不良地质现象,应通过详细分析,选择比较有利的一岸;若规模大、危害重、且不易防治时,则应考虑避让。跨河到对岸避让时,应考虑上述不良地质现象可能冲击对岸的范围。 ⑥在强震区的沿河线,更应注意避让悬崖峭壁以及大型不良地质地段;避免沿断裂破碎带布线,并努力争取地
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