m挂蓝检算(终稿).docVIP

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  • 2019-05-27 发布于湖北
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14 - 兰州至乌鲁木齐第二双线新建铁路工程 兰西高速公路特大桥(80+168+80)m预应力混凝土和钢桁架组合体系 挂 蓝 检 算 计 算:李军 张国齐 复 核:李建宁 张磊 审 核: 李子奇 兰州交通大学土木工程学院 2011年 11月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、总体说明 3 1、计算依据 3 2、 计算参数取值 3 (1)计算参数 3 (2)挂篮计算设计荷载 3 二、挂篮主桁受力检算 3 1、三角挂篮前点处荷载计算 3 2、主桁计算 3 三、前下横梁受力计算 5 四、前上横梁受力计算 7 五、后下横梁受力计算 8 六、后上横梁受力计算 10 七、底模纵梁受力计算 11 1、荷载计算 11 2、底模纵梁强度检算 11 八、 挂篮前压梁处箱梁顶板强度检算 12 九、吊杆受力验算 13 十、模板抗风措施及检算 14 十一、结论与建议 16 一、总体说明 1、计算依据 ①《路桥施工计算手册》; ②《钢结构设计规范》(GB50017-2003); ③《桥梁工程》、《结构力学》、《材料力学》; ④《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB10002.2-2005); ⑤ 《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005); ⑥ (80+160+80)m预应力混凝土连续梁(双线)施工图设计等。 2、 计算参数取值 (

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