第六章-发动机点火系统与启动系统故障诊断分析资料.pptVIP

图６－６　六缸发动机高压波的常见故障波形 下一页 图６－６　六缸发动机高压波的常见故障波形(续) 下一页 图６－６　六缸发动机高压波的常见故障波形(续) 返回 图６－７　ＣＡ１０９１载货汽车启动系统电路 返回 图６－８　起动机不工作故障诊断方法 返回 图６－９　捷达轿车电源系统电路 返回 图６－１０　手动变速器车辆起动机不工作故障诊断方法 返回 图６－１１　起动机运转无力故障的诊断方法 返回 图６－１２　起动机自身故障的部位 返回 发动机点火系统 返回 发动机启动系统 返回 第六章　发动机点火系统与启动系统故障诊断分析 第一节　点火系统故障诊断与分析 第二节　启动系统故障诊断与分析 第三节　故障实例 返回 第一节　点火系统故障诊断与分析 一、霍尔效应式无触点点火系统常见故障的诊断与分析 霍尔效应式无触点点火系统电路如图６－１所示。 １简易法判断霍尔传感器故障 霍尔效应式无触点点火系统中比较重要的两个部件是电子点火器和霍尔传感器。在实际维修中准确判断出这两个部件是否有故障是十分重要的。下面介绍一种简易判断霍尔传感器故障的方法。 关闭点火开关，将霍尔传感器的三孔插头从分电器上拔下，拔下分电器上的中央高压导线，使其在距机体５～７ｍｍ处试火，打开点火开关，在霍尔传感器插头上用一根导线间断地短接“－” 和“０” 两触点，观察中央高压导线试火火花。 下一页 返回 第一节　点火系统故障诊断与分