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- 2019-05-30 发布于天津
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二、传感器的结构与工作原理 转向盘转角传感器 加速度传感器 车身高度传感器 车身高度传感器加速度传感器 传感器位置 1、转向盘转角传感器 【作用】检测转向盘的中间位置、转动方向、转向角度和转动角度。以判断转向时侧向力的大小和方向,以控制车身的侧倾。 【类型】多采用光电式转向盘转角传感器。 【安装位置】转向盘的转向轴上。 【结构】在转向轴的带窄缝的圆盘上装有两组光电耦合器,转向盘转动时,可输出两组脉冲信号。根据此信号可判断转向盘的转角与转速;通过两组信号的相位来判断转向的方向。 前 开槽的圆盘(信号盘) 转向盘转角传感器 遮光器 中间位置 顺时针 逆时针 【作用】检测车身横向加速度和纵向加速度。横向加速度传感器主要用于检测汽车转向时,汽车因离心力的作用而产生的横向加速度,以判断悬架系统阻尼力改变的大小及空气弹簧中空气压力的调节情况,以维持车身的最佳姿势。 【类型】差动变压器式和钢球位移式。 【别名】G传感器 【差动变压器式加速度传感器原理】汽车转弯、加减速时,心杆在横向力或纵向力作用下移动,使检测线圈的输出电压发生变化。 【钢球位移式加速度传感器原理】汽车转弯、加减速时,钢球在横向力或纵向力作用下移动,使检测线圈的输出电压发生变化。 2、加速度传感器 丰田车垂向加速度传感器:前加速度传感器一般装在前左及前右高度传感器内;后加速度传感器装在行李箱右侧的下面。 丰田车垂向加速度传感
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